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INCOP aclara sobre el pago correspondiente de la indemnización a los exfuncionarios

Comunicado de Prensa

26  de abril de 2024

www.incop.go.cr

INCOP aclara sobre el pago correspondiente de la indemnización a los exfuncionarios por motivo del inicio de la concesión de Puerto Caldera que se realizó en el año 2006

El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP), en cumplimiento de sus responsabilidades y con el objetivo de transparentar las acciones sobre el pago correspondiente a la indemnización que se estableció el día 11 de agosto de 2006, con motivo del inicio de la concesión del Puerto de Caldera, desea informar a la ciudadanía lo siguiente:

En el documento denominado: “Acuerdo entre la Presidencia de la República, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico, el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, el Ministerio de Hacienda y el Ministerio de la Presidencia, con la Unión Ferroviaria y Portuaria Nacional y el Sindicato de Trabajadores Marítimos, Ferroviarios y de Muelles”, también llamada Carta de Intenciones, y que fue firmada en Casa Presidencial el día 18 de enero del 2001, por mutuo acuerdo entre TODAS las partes involucradas, se señala en el capítulo No. IV denominado “Componentes”, punto 2, página No. 10 de la citada Carta de Intenciones, lo siguiente:

“(…) 2. Prestaciones Legales e Indemnización Monetaria.

Todo el personal de INCOP cubierto por la convención colectiva, será liquidado y tendrá derecho a sus prestaciones legales. Para el cálculo respectivo de las prestaciones de cada trabajador y únicamente para ese fin, se tomará como base, el salario correspondiente al puesto cuyas funciones que en la actualidad desempeña el trabajador. Dicha recalificación se hará de conformidad con lo dispuesto en el Estatuto y Reglamento del Servicio Civil. La Junta Directiva y la Presidencia Ejecutiva en un plazo no mayor a un mes después de la firma del presente acuerdo, aprobarán las modificaciones presupuestarias necesarias para hacer frente a este pago, que será enviado a la Contraloría General de la República para su respectiva aprobación.

Además, cada trabajador recibirá una indemnización según la tabla siguiente:

Para proceder a efectuar este pago se deberá proceder a adicionar a la convención colectiva los artículos que permitan hacer viable jurídicamente el presente acuerdo. (…)”

Por otro lado, el Coordinador de Capital Humano certificó que el día 11/08/2006 el INCOP, giró por concepto de cesantía la suma de ₵4.074.911.161.50 (cuatro mil setenta y cuatro millones novecientos once mil ciento sesenta y un colones con 20/100), y por concepto de Indemnización un total de US$ 25.116.000.00 (veinticinco millones ciento dieciséis mil dólares). Dineros que fueron debidamente cancelados a todos los funcionarios de la Institución bajo las normas y leyes establecidas para tal fin y conforme se denota en el siguiente cuadro:

Pago Indemnización Funcionarios de Incop 11/08/2006

Fuente: INCOP. Unidad Funcional de Capital Humano. 2007.

El INCOP desea aclarar que se ha realizado el pago íntegro de la indemnización estipulada en dicho acuerdo a todos los trabajadores afectados por el inicio de la concesión hace 18 años. Este pago ha sido efectuado de manera oportuna y de acuerdo con los términos acordados previamente.

Actualmente, INCOP no tiene ningún caso pendiente de resolución. En caso de presentarse cualquier reclamo, se estaría analizando la competencia de la institución para conocerlo y su procedencia según corresponda.

Por su parte, el Ministerio de Trabajo aclara que revisó la vigencia de la Convención Colectiva de la institución, así como que cualquier referencia específica o reclamo sobre los casos individuales es competencia del INCOP.

Asimismo, reiteramos nuestro compromiso con la transparencia y el cumplimiento de nuestras obligaciones.

Actualización de la situación portuaria de Puerto Caldera

Comunicado de Prensa

24  de abril de 2024

www.incop.go.cr

Estimada comunidad portuaria de Puerto Caldera,

El propósito de la presente comunicación es informarles sobre la decisión tomada después de la evaluación realizada el día de hoy por parte de la Capitanía de Puerto, misma que determinó que las condiciones adversas de la marejada en Puerto Caldera han disminuido, por lo que se da el visto bueno para iniciar con las maniobras de atraque y operaciones a partir de las 18 horas.

Es fundamental seguir monitoreando las condiciones meteorológicas y del mar de cerca para tomar decisiones informadas y garantizar la seguridad de las operaciones portuarias.

Todas estas decisiones se toman en concordancia y conformidad con las competencias y facultades otorgadas por el Decreto Ejecutivo N°40803-MOPT y demás normativas aplicables que rigen la Navegación y la Seguridad Marítima. El objetivo principal es garantizar la protección de la vida, la seguridad de las embarcaciones y la integridad física de los trabajadores portuarios, las instalaciones portuarias, los buques y el medio marino.

Agradecemos su comprensión y cooperación en este proceso. Estaremos monitoreando de cerca las condiciones y les mantendremos informados sobre cualquier cambio en la situación portuaria

Atentamente,

Wagner Quesada Céspedes

Presidente Ejecutivo del INCOP

Situación portuaria de Puerto Caldera 24 de abril 2024

Comunicado de Prensa

24  de abril de 2024

www.incop.go.cr

Estimada comunidad portuaria de Puerto Caldera,

El propósito de la presente comunicación es informarles sobre la decisión tomada después de la revisión realizada el día de hoy por parte de la Capitanía de Puerto, se determinó que las condiciones adversas de la marejada en Puerto Caldera en los puestos 1, 2 y 3 no permiten el atraque ni las operaciones de forma segura, por lo que no se atracará ningún buque hasta que las condiciones de marejada disminuyan.

Referente al puesto 4, las condiciones de marejada permiten la continuidad de las operaciones del buque atracado, el DIAMOND QUEEN, no obstante, si las condiciones se tornan riesgosas se desatracará el buque de inmediato.

Todas estas decisiones se toman en concordancia y conformidad con las competencias y facultades otorgadas por el Decreto Ejecutivo N°40803-MOPT y demás normativas aplicables que rigen la Navegación y la Seguridad Marítima. El objetivo principal es garantizar la protección de la vida, la seguridad de las embarcaciones y la integridad física de los trabajadores portuarios, las instalaciones portuarias, los buques y el medio marino.

Agradecemos su comprensión y cooperación en este proceso. Estaremos monitoreando de cerca las condiciones y les mantendremos informados sobre cualquier cambio en la situación portuaria

Hoy por la tarde, la Capitanía de Puerto volverá a revisar la marea de las 15 horas para valorar cualquier cambio en la situación portuaria.

Atentamente,

Wagner Quesada Céspedes

Presidente Ejecutivo del INCOP

Actualización situación portuaria de Puerto Caldera

Comunicado de Prensa

23  de abril de 2024

www.incop.go.cr

Estimada comunidad portuaria de Puerto Caldera,

El propósito de la presente comunicación es informarles sobre la decisión tomada después de la evaluación realizada el día de hoy por parte de la Capitanía de Puerto a las 13:30 horas, misma que detectó afectación de marejada en el puesto 2 y 3, por lo que se tomó la decisión de no atracar más buques en estos dos puestos.

El buque del puesto cuatro se mantendrá bajo vigilancia, no obstante, es importante tener en cuenta que, si la marejada aumenta y no permite realizar operaciones normales e incrementa el riesgo de las operaciones, los trabajadores portuarios, el buque y las instalaciones, se procederá al desatraque inmediato del mismo, es fundamental seguir monitoreando las condiciones meteorológicas y del mar de cerca para tomar decisiones informadas y garantizar la seguridad de las operaciones portuarias.

En el puesto 1 se encuentra trabajando el buque OLIVIA al cual se le ha disminuido la velocidad de la operación por motivos de seguridad, no obstante, debido a que se observó un incremento significativo de la marejada, se decidió que, si el buque experimenta rompimiento de cabos y/o golpes sobre la pantalla, se desatracará de inmediato.

Todas estas decisiones se toman en concordancia y conformidad con las con las competencias y facultades que otorga el Decreto Ejecutivo N°40803-MOPT y demás normativas que rigen la materia de la Navegación y de Seguridad Marítima para proteger la vida y la integridad física de los trabajadores portuarios, las instalaciones portuarias, los buques y el medio marino.

Agradecemos su comprensión y cooperación en este proceso. Estaremos monitoreando de cerca las condiciones y les mantendremos informados sobre dicha afectación.

Atentamente,

Wagner Quesada Céspedes

Presidente Ejecutivo del INCOP

Situación portuaria de Puerto Caldera

Comunicado de Prensa

23  de abril de 2024

www.incop.go.cr

Estimada comunidad portuaria de Puerto Caldera,

El propósito de la presente comunicación es informarles sobre la decisión tomada después de la evaluación realizada el día de hoy por parte de la Capitanía de Puerto a las 07:30 horas, misma que detectó afectación de marejada en el puesto 4.

El buque del puesto cuatro se mantendrá bajo vigilancia así como el puesto 1,2 y 3, no obstante, es importante tener en cuenta que, si la marejada aumenta y no permite realizar operaciones normales e incrementa el riesgo de las operaciones, los trabajadores portuarios, el buque y las instalaciones, se procederá al desatraque inmediato del mismo, es fundamental seguir monitoreando las condiciones meteorológicas y del mar de cerca para tomar decisiones informadas y garantizar la seguridad de las operaciones portuarias.

Todas estas decisiones se toman en concordancia y conformidad con las con las competencias y facultades que otorga el Decreto Ejecutivo N°40803-MOPT y demás normativas que rigen la materia de la Navegación y de Seguridad Marítima para proteger la vida y la integridad física de los trabajadores portuarios, las instalaciones portuarias, los buques y el medio marino.

Agradecemos su comprensión y cooperación en este proceso. Estaremos monitoreando de cerca las condiciones y les mantendremos informados sobre dicha afectación.

Hoy por la tarde, la Capitanía de Puerto volverá a revisar la marea de las 13 horas para valorar cualquier cambio en la situación portuaria.

Atentamente,

Wagner Quesada Céspedes

Presidente Ejecutivo del INCOP

Acondicionamiento de Nuevos Patios para Puerto Caldera

Comunicado de Prensa

12  de abril de 2024

www.incop.go.cr

Acondicionamiento de Nuevos Patios para Puerto Caldera

El día de hoy el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) publicó la Licitación Pública número 010/2024 denominada “Acondicionamiento de Nuevos Patios para Puerto Caldera”.

Este proyecto forma parte de los compromisos adquiridos por el Gobierno de Costa Rica, con el objetivo de proporcionar un puerto moderno, eficiente y sostenible que cumpla con las demandas del comercio marítimo y promueva el crecimiento económico en la región.

PROPÓSITO DE LA CONTRATACIÓN

Se requiere contratar los servicios de una empresa especializada para habilitar nuevos patios, totalmente acondicionados, para integrarlos al Recinto Portuario actual de Puerto Caldera, de manera que las operaciones del nuevo ferri internacional no incrementen los problemas de congestión actual del puerto.

Esta contratación forma parte de las acciones, en infraestructura, como una de las soluciones para descongestionar Puerto Caldera, se trata de los patios de la Purruja. Las áreas aledañas al puerto que ahorita están en manos del MOPT donde se podría tener la capacidad de acondicionar esos terrenos para otras operaciones logísticas, así como poder aumentar en un carril más el ingreso al puerto, esto contribuiría positivamente y mejoraría la capacidad estática del puerto. (más espacio)

Esto impactará sin lugar a duda para que el puerto experimente una mejor definición de los flujos operativos, que es uno de los problemas que hoy en día experimenta.

FECHA LÍMITE DE PRESENTACIÓN DE OFERTAS

La fecha límite de recepción de ofertas es el día 30 de abril de 2024.

 MANIFESTACIÓN DE INTERÉS

Los Oferentes que deseen participar en la Licitación Pública, deberán de enviar correo electrónico a adqinstitucionales@bcie.org manifestando el interés para poder obtener la documentación del proceso.

Los interesados pueden ingresar al siguiente link para conocer toda la información sobre dicha licitación ➡️

https://proveedoreserp.bcie.org/index.php?id=1555&p=1&dn=354&aid=300000019087446&fbclid=IwAR1NczXTlkvg47bFhMoyty1ogPK-96lI70SIWgPZGOcnHwUQx4xZMhFkuB8

El INCOP finaliza conciliación con la Sociedad Portuaria de Puerto Caldera

Comunicado de Prensa

03  de abril de 2024

www.incop.go.cr

El INCOP finaliza conciliación con la Sociedad Portuaria de Puerto Caldera

Finalmente, después de aproximadamente un año de arduas negociaciones en sede Conciliatoria, entre el INCOP y el Concesionario, se llegó a un acuerdo entre las partes sobre los diversos temas abordados entre el INCOP y la Contraloría General de la República, los cuales originaron la controversia.

Este acuerdo representa un hito importante en nuestro camino hacia la resolución de conflictos y la búsqueda de soluciones que beneficien a todas las partes involucradas. Estamos seguros de que este acuerdo contribuirá al mejor funcionamiento y desarrollo de nuestras operaciones. Es importante recalcar que el INCOP está comprometido con la transparencia de la administración pública, la modernización de las instalaciones de Puerto Caldera y los procesos de mejora continua en la búsqueda de la eficiencia de los servicios públicos de la terminal más importante de Costa Rica en la Costa Pacífica.

Entre los temas abordados, los más relevantes fueron:

1. Se analizó el cumplimiento de los indicadores desempeño en las operaciones portuarias (Productividades), que el concesionario debe ofrecer contractualmente a los usuarios, se avanzó con un estudio profesional elaborado por una empresa externa especializada y la Unidad Técnica de Supervisión y Control del INCOP y se concluye en la Comisión Técnica de Conciliación que el concesionario ha cumplido con lo dispuesto en el contrato de concesión. Además, se estableció un procedimiento de evaluación.

2. Mantenimiento de Equipos, se acordó un mecanismo para realizar el seguimiento al estado de los equipos portuarios que utilizan las Concesionarias, mediante una “Revisión Técnico – Mecánica” de manera anual, que garantiza las condiciones que deberán entregarse los equipos al término del periodo de concesión, dando con ello seguridad jurídica a las partes y, una entrega de equipamiento al estado costarricense razonable, tomando en cuenta las condiciones de uso.

3. En el mantenimiento de las instalaciones portuarias, se avanzó con un estudio profesional elaborado por una empresa externa especializada y la Unidad Técnica de Supervisión y Control del INCOP y se concluye en la Comisión Técnica de Conciliación que el concesionario ha cumplido con lo dispuesto en el contrato de concesión y ha invertido en el mantenimiento de las instalaciones inclusive más de lo establecido en el Modelo Financiero de la oferta (MFO).

4. Sin embargo y de cara a la finalización del periodo de concesión se logró un acuerdo con el Concesionario para realizar un plan de mantenimiento más robusto de aquí a Agosto de 2026, que el que establece el contrato, lográndose que se incluyera una partida presupuestaria de USD$5.5 millones de dólares para el mantenimiento de las instalaciones en lo que resta de la concesión, en lugar de aproximadamente USD$2.0 millones de dólares que es lo que establece el MFO, lo cual garantiza que las instalaciones se reciban en las condiciones establecidas por el contrato de concesión y sin rezago alguno.

Sobre estos aspectos se han alcanzado acuerdos satisfactorios que incrementan los montos que deberá aplicar el concesionario en cuanto al plan de mantenimiento. Por ejemplo, en mantenimiento integral de infraestructura, se ha logrado un acuerdo que triplica el monto anual que se venía aplicando.

En este momento se está en una fase de comunicación de los acuerdos a instancias competentes, para lo de sus competencias.

Esta administración seguirá trabajando para garantizar el óptimo funcionamiento y mantenimiento de las instalaciones portuarias de Puerto Caldera. La mejora en el servicio público en pro del comercio internacional en la costa pacífica de Costa Rica.

Proyecto Construcción del Embarcadero en Isla Chira

Comunicado de Prensa

01  de abril de 2024

www.incop.go.cr

Proyecto Construcción del Embarcadero en Isla Chira

• Este proyecto se financiará con recursos provenientes del Fideicomiso INCOP-ICT-BNCR y se ha estimado la suma de ¢997.506.000.00.
• La finalidad de este es procurar un mejor desarrollo socioeconómico para la isla.

Como parte de los pasos que sigue el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP), en el desarrollo de la provincia de Puntarenas y el turismo, la institución el pasado jueves 14 de marzo publicó en SICOP la licitación para la “Construcción del Embarcadero en Isla Chira”.

El INCOP, a través de la figura del Fideicomiso INCOP-ICT-BNCR, contratará a una empresa constructora, para que construya el Embarcadero de esta isla. El objetivo es proveer la infraestructura necesaria para el buen funcionamiento de las actividades recreativas, comerciales y turística de la isla, además de habilitar un nuevo espacio que provea a los pescadores artesanales locales, las instalaciones mínimas para descargar y carga de sus productos.

Esta nueva infraestructura estará destinada para la atención de cabotaje y contribuirá a propiciar el desarrollo socioeconómico de la zona y que brinde mejores oportunidades de movilidad, empleo, educación y salud.

La obra incluye los siguientes elementos principales:

• Obras de acondicionamiento y reforzamiento del espigón o relleno existente
• Rampa de varado y botadura de acceso vehicular
• Escampadero o Área de Refugio
• Muelle flotante
• Obras misceláneas complementarias (alumbrado, barandas, postes-bolardos, muro de retención, etc.)

Este Proyecto forma parte de los compromisos adquiridos por el Presidente de la República, Rodrigo Chaves, en una de sus giras realizadas a la provincia de Puntarenas, para desarrollar y promover el turismo sostenible en las áreas más rezagadas de la provincia como lo es Isla Chira.

Isla Chira es el territorio insular más poblado de Costa Rica y el más grande del Golfo de Nicoya. Conformada por Bocana, Montero, San Antonio, Palito, Lagarto y Lagarterito, aldeas que se dedican principalmente a actividades como la pesca artesanal, venta de artesanías y el ecoturismo, este último, promovido por una asociación de mujeres lugareñas que han aprovechado la gran biodiversidad representativa de la flora del bosque, como sus playas, manglares y las vistas de sus montañas para trazar rutas turísticas para sus visitantes.

La recepción de ofertas será hasta el día jueves 11 de abril con el procedimiento número 2024LE-000001-0019200001.

Puente de Mata Limón en Caldera está a un 50% de su apertura

Comunicado de Prensa

18  de marzo de 2024

www.incop.go.cr

Puente de Mata Limón en Caldera está a un 50% de su apertura

· Este proyecto ha alcanzado un 95% de avance en la obra

· Este puente está diseñado para un paso peatonal

Como parte de los pasos que sigue el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP), en pro de la provincia de Puntarenas, la institución en los últimos meses ha dedicado esfuerzos incansables para finalizar la construcción del puente peatonal colgante sobre el estero de Mata Limón en Caldera.

Hoy este proyecto ha alcanzado un 95% de avance en la obra, logro que es el resultado del compromiso y la dedicación de todos los involucrados, desde ingenieros hasta trabajadores de construcción, quienes han trabajado arduamente para cumplir con los plazos establecidos.

En las últimas semanas se finalizaron los accesos norte y sur y se espera que en los próximos días se termine con la instalación de las torres donde se distribuirán los cables, que son parte fundamental del diseño aportado por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT). Este paso marcará un hito significativo en la ejecución del proyecto y nos acercará aún más a la culminación de esta estructura única.

Este proyecto tiene como objetivo atraer tanto turistas nacionales como internacionales a la zona de Mata Limón, ya que el mismo se centra en la creación de un puente con un diseño creativo y único, que sin duda se convertirá en un hito destacado en la región.

Pronto se estará haciendo la apertura de este gran proyecto que beneficiará a los habitantes de Mata Limón y Puntarenas.

ACERCA DEL PUENTE

El puente tendrá una longitud de 160 metros, un ancho total de 7 metros con sus respectivos accesos. El puente no está diseñado ni previsto para paso vehicular de ningún tipo.

Este proyecto representa una gran oportunidad para mejorar la calidad de vida de las comunidades involucradas, fomentar el desarrollo económico local y promover el turismo en la zona. El INCOP está comprometido en garantizar que los beneficios de esta infraestructura se extiendan a todos los residentes de la zona.

El diseño y la supervisión están a cargo de la Dirección de Puentes del MOPT y mediante el Fideicomiso INCOP-ICT-BNCR, se efectúa el financiamiento. La Dirección de Puentes del MOPT, es la encargada de garantizar que la construcción del puente se realice de manera eficiente y segura, cumpliendo con los estándares de calidad necesarios.

El puente peatonal colgante será una conexión funcional que resaltará la belleza de la región.

Estamos comprometidos con la excelencia en la ejecución de este proyecto y confiamos en que contribuirá significativamente al desarrollo turístico y económico de Mata Limón.

GALERÍA

Puente nuevo de Mata Limón | 50 % de avance

Aviso importante a la Comunidad Portuaria de Puerto Caldera (15/Marzo/2024)

Comunicado de Prensa

15  de marzo de 2024

www.incop.go.cr

Estimada Comunidad Portuaria de Puerto Caldera

El propósito de la presente comunicación es informarles sobre la decisión tomada después de la evaluación realizada el día de hoy por parte de la Capitanía de Puerto en los puestos de atraque N°1, N°2 y N°3 de Puerto Caldera, misma que determinó que las condiciones adversas de la marejada en Puerto Caldera se mantienen, lo que pone en riesgo las operaciones de carga y descarga, por lo que se mantienen cerrados dichos puestos.

El buque manzanillo continuará con sus operaciones bajo una vigilancia estricta de tal forma que si las condiciones se tornan riesgosas se pude detener intermitentemente las operaciones con el propósito de que el buque finalice su descarga.

Es fundamental seguir monitoreando las condiciones meteorológicas y del mar de cerca para tomar decisiones informadas y garantizar la seguridad de las operaciones portuarias.

Todas estas decisiones se toman en concordancia y conformidad con las competencias y facultades otorgadas por el Decreto Ejecutivo N°40803-MOPT y demás normativas aplicables que rigen la Navegación y la Seguridad Marítima. El objetivo principal es garantizar la protección de la vida, la seguridad de las embarcaciones y la integridad física de los trabajadores portuarios, las instalaciones portuarias, los buques y el medio marino.

Agradecemos su comprensión y cooperación en este proceso. Estaremos monitoreando de cerca las condiciones y les mantendremos informados sobre cualquier cambio.

Hoy por la tarde, la Capitanía de Puerto volverá a revisar la marea de las 16:30 horas para valorar cualquier cambio en la situación portuaria.

Atentamente,

Wagner Quesada Céspedes
Presidente Ejecutivo del INCOP