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Seguimos trabajando activamente para una mejor versión de Puerto Caldera

Comunicado importante a la Comunidad Portuaria

Bajo una coordinación interinstitucional MOPT-CONAVI-INCOP estamos trabajando en una ampliación de 500 mts en la RN23, con una nueva capa asfáltica de 3400 toneladas métricas, con una inversión cercana a los CRC 650 millones de colones. Se ha creado un nuevo carril de ingreso, mejorando la recepción de unidades de transporte de ingreso y salida del país.

Próximamente se estará interviniendo los patios de La Purruja, anexos al puerto, convirtiendo a estos en una zona de enturnamiento, para mejorar la operación de los transportistas.

En el INCOP seguimos trabajando en acciones de corto plazo en la operación del puerto, y a su vez en la proyección de largo plazo, tal como es la publicación de la licitación internacional, en busca de un puerto moderno y eficiente.

Atentamente,

Wagner Quesada Céspedes

Presidente Ejecutivo del INCOP

MÁSTER EN GESTIÓN Y PLANIFICACIÓN PORTUARIA E INTERMODALIDAD

INICIA PROCESO DE PRE-INSCRIPCIÓN 01 de octubre de 2024

Edición 2025-2026

Sede en Costa Rica, para Latinoamérica

Inicio lecciones: Marzo, 2025
Lugar: Aula virtual INCOP / San José Costa Rica

Orientada a Profesionales que desempeñan su carrera en el Sector Logístico y Portuario

INCOP en alianza con Puertos del Estado de España se complace en anunciar el inicio del proceso de preinscripción del Máster que inicia el día de hoy.

Contáctenos y participa de esta gran oportunidad
Link para preinscripción: https://mg2pi.com/
Consultas: info@mg2pi.com


Temporada de cruceros 2024-2025 en Puntarenas | Crucero CELEBRITY SUMMIT

Crucero CELEBRITY SUMMIT


Con un tamaño de 294 metros de Eslora por 32 metros de manga. Este innovador crucero ha provocado admiración y sensación en el mundo de los cruceros. Con sorpresas como como nuevos camarotes, diseños y tecnología mejorados en todo el barco.

Celebrity Summit posee innovaciones en el vino y las comidas en los renovados restaurantes y salones, que incluyen el comedor principal, el Oceanview Café, el Sunset Bar y el salón Rendezvous.

El barco tiene un restaurante principal muy espacioso, con deliciosos menús elaborados por un chef, que ofrece una renovada oferta para la noche. También, ofrece una cafetería con diferentes opciones de cada país que visita. Tiene múltiples opciones culinarias y una terraza en la azotea.

El día de hoy nos visitó en el Muelle de Puntarenas y su permanencia fue hasta las 22:00 horas en nuestro país.

 

Nos visitaron:

2094 pasajeros

962 tripulantes.


Galería

Participación XLVI REPICA 2024

Participación XLVI REPICA 2024

 

Costa Rica es la sede de la Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano 2024 y el Instituto Costarricense de Puertos del Pacifico como miembro propietario formó parte de este acontecimiento.

En la apertura de la actividad contamos con la importante participación del Presidente Ejecutivo de INCOP el Sr. Wagner Quesada Céspedes.

Además, con la participación de la Fiscalizadora de Concesiones de INCOP la Licda. Viviana Moscoso Porras en el Panel denominado Desarrollo y Modernización del Sistema Portuario de Costa Rica, con el tema: el Proceso de Modernización de Puerto Caldera como muestra de la representación de la mujer en la labor portuaria.

En la visita realizada por los participantes de REPICA a Puerto Caldera, el Subgerente de INCOP el Ing. Jeison Carranza Villalobos dirigió una cordial bienvenida como muestra de agradecimiento.


Galería









Costa Rica sede de XLVI Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano (REPICA)

Autoridades y empresas del sector portuario se reúnen en Costa Rica como parte de REPICA

 

  • Durante una semana se analizarán temas relacionados con infraestructura, seguridad, descarbonización, puertos inteligentes e innovación a nivel mundial.

  • También se reconocerá el aporte de la mujer portuaria en la industria.

 

Desde este lunes 23 de setiembre, Costa Rica será la sede de la XLVI Reunión Portuaria del Istmo Centroamericano (REPICA), un evento en el que se da el intercambio de ideas y experiencias de temas portuarios de la región y de otras latitudes como México, Países Bajos, Panamá, Nicaragua y otros.

También incluye una serie de ponencias, exhibición de servicios y productos propios del sector portuario, que reflejarán los modelos actuales de desarrollo en temas de infraestructura, seguridad, innovación y protección del medio ambiente.

Este evento de carácter internacional, llega a Costa Rica en un momento histórico y de suma importancia, considerando los distintos esfuerzos que la Administración tiene en proceso para lograr el desarrollo del sector portuario tanto en JAPDEVA con los proyectos para la creación de una terminal especializada de cruceros, marina turística y la generación de nuevas oportunidades de negocio e INCOP, que ante el vencimiento de la actual concesión busca convertir su puerto es un espacio que cuente con capacidad suficiente para atender las necesidades de los sectores importadores y exportadores del país.

El transporte marítimo moviliza el 80% de la carga mundial, convirtiéndose esta actividad en una de las principales puertas del desarrollo económico de las naciones, por lo que temas como la relación con la cadena de suministros y la logística, que serán desarrollados en la REPICA, permitirá conocer los avances y mejores prácticas para que los puertos costarricenses dispongan de elementos que los ayuden a convertirse en impulsores del crecimiento económico de la mano del sector importador y exportador nacional, bajo una dinámica de eficiencia y competitividad.

 

MUJER PORTUARIA

El evento también será el escenario para destacar el rol protagonista que tiene la mujer portuaria en los diferentes niveles de la actividad, desde el operativo hasta el gerencial, así como aporte de la Comisión Nacional de la Mujer Portuaria, como un ejemplo regional de integración efectiva.

En la REPICA se analizarán también los desafíos de la transformación digital de los puertos y la inclusión de la mujer como agente de cambio, así como los importantes avances que se han alcanzado hasta ahora.

Por último, la innovación y el desarrollo de la inteligencia artificial, no resulta ajena al sector portuario, por lo que temas como la Transformación Digital Portuaria y el uso de la IA en procesos estadísticos para la generación de datos y la toma de decisiones, se incorporan en esta importante reunión.


Adjunto Comunicado Costa Rica sede REPICA

Maestría Gestión Portuaria e Intermodalidad

INCOP firma convenio para que Costa Rica sea sede de la maestría Gestión Portuaria e Intermodalidad

 

  • El maestro tiene una duración de un año.

  • Está orientado a profesionales que desempeñan su carrera en el sector logístico y portuario.

 

La importancia de la gestión eficiente de los puertos y la planificación intermodal en la cadena logística es fundamental para el crecimiento económico sostenible y la competitividad internacional.

 

En este contexto, nos complace informarles que hemos recibido la visita de distinguidos académicos de la Universidad de La Coruña, la Universidad de Oviedo, la Universidad Politécnica de Madrid y la Universidad de Cádiz, en colaboración con la Autoridad Portuaria Española, quienes patrocinan el Máster. en Gestión Portuaria e Intermodalidad.

 

En conjunto con el INCOP (Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico) estamos trabajando en el proceso de convertir a Costa Rica en la sede de esta maestría para Latinoamérica.

 

Esta visita inicial marca el primer paso en la construcción de una colaboración que esperamos culmine con éxito en el año 2025, permitiendo que toda la región latinoamericana, en particular la centroamericana, pueda acceder y beneficiarse de esta maestría.

 

Este esfuerzo sin duda contribuirá significativamente al aumento de las capacidades de conocimiento y administración en materia portuaria en nuestro país y en toda la región.

 

El día de hoy el Presidente Ejecutivo del INCOP, firmó un convenio con las universidades para que el Máster se pueda impartir en Costa Rica.

 

“Esta maestría indudablemente ayudará a aumentar las capacidades de conocimiento y administración portuaria que tanto requiere nuestro país”, comentó Wagner Quesada Céspedes, Presidente Ejecutivo del INCOP.


Adjunto Maestría en Gestión y Planificación Portuaria e Intermodalidad

Puerto Caldera: Desvío y cierres temporales del tránsito para acceder a la Terminal en horario nocturno por mejoramiento de la superficie de ruedo

Comunicado importante a la Comunidad Portuaria

 

Estimada comunidad portuaria de Puerto Caldera,

 

Se informa que, a partir del viernes 13 de septiembre y hasta el lunes 16 de septiembre de 2024 (aproximadamente) , se llevarán a cabo trabajos de mejoramiento de la superficie de ruedo. Estas labores se realizarán principalmente en horario nocturno, comenzando a las 8:00 p.m. y extendiéndose hasta la madrugada. Los trabajos incluyen el perfilado (retiro de la capa de asfalto existente) y la colocación de mezcla asfáltica en caliente. Las intervenciones se ejecutarán en las aproximaciones al puente de la Ruta Nacional N°23 y N°27, en dirección hacia la entrada principal del puerto de Caldera, ambos sentidos.

Durante este período, será necesario implementar desvíos y cierres temporales del tránsito, procurando minimizar los inconvenientes. En caso de que los plazos de ejecución se extiendan, se informará de manera oportuna.

Agradecemos de antemano su comprensión y colaboración.

Atentamente,

Wagner Quesada Céspedes

Presidente Ejecutivo del INCOP


Adjunto CIRCULAR CR-INCOP-PE-0549-2024

 

 

INCOP aprueba el informe de Factibilidad del Proyecto de Modernización de Infraestructura y Equipamiento de Puerto Caldera

INCOP aprueba el informe de Factibilidad del Proyecto de Modernización de Infraestructura y Equipamiento de Puerto Caldera

09 de setiembre de 2024

Puntarenas, Costa Rica – La Junta Directiva del Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) aprobó, el pasado 4 de septiembre, el informe de Factibilidad del Proyecto de Modernización de Infraestructura y Equipamiento de Puerto Caldera, elaborado por la Corporación Financiera Internacional (IFC).

Se demuestra la certidumbre de que la alternativa de solución legal, técnica y económica es factible y superior a las otras alternativas estudiadas y que el potencial aumento de costos al profundizar los estudios no afectará su factibilidad y viabilidad económica, además se da por finalizada con éxito la etapa de preinversión del Proyecto de Modernización de Infraestructura y Equipamiento de Puerto Caldera.

El oficio CR-INCOP-JD-2024-162 con los acuerdos 2 y 3 FIRMES tomados por la Junta Directiva en Sesión No. 4448 celebrada el 4 de setiembre de 2024 está disponible para consulta pública en el siguiente enlace:

CR-INCOP-JD-2024-162-Sesion 4448-Acuerdos-2y3

Para más información del Proyecto de Modernización pueden seguir su constante actualización dando clic AQUÍ


Contacto para Medios:
Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP)
Tel: +506 2634-9103
Correo: presidencia@incop.go.cr

 

 

 

INCOP Actualiza Reglamento General de Servicios Portuarios para fortalecer la operativa en Puerto Caldera

Actualización del Reglamento General de Servicios Portuarios del INCOP

29 de agosto de 2024

Puntarenas, Costa Rica – La Junta Directiva del Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) aprobó, el pasado 23 de agosto, la modificación del “Reglamento General de Servicios Portuarios del INCOP”.

La normativa incluye nuevas definiciones que proporcionan mayor seguridad jurídica, un límite de 72 horas para el cobro máximo por fondeo y la exigencia de que la carga de exportación sea entregada en el puerto 12 horas antes del primer atraque programado.

Las modificaciones al reglamento forman parte de la iniciativa gubernamental “Le Dejamos Trabajar 2024”, que tiene como objetivo la reactivación económica y la simplificación de trámites. Esta iniciativa busca eliminar las barreras que han obstaculizado el desarrollo del sector productivo empresarial.

El reglamento anterior presentaba un cuello de botella relacionado con las tarifas de fondeo cobradas por el INCOP en Puerto Caldera, lo que afectaba a las empresas del sector, reconoció el Presidente Ejecutivo de esa entidad, Wagner Quesada.

Desde la Presidencia Ejecutiva del INCOP se han implementado diversas medidas de corto y mediano plazo para mejorar la operativa de Puerto Caldera, siendo la revisión integral del reglamento parte de ellas.

La institución sigue colaborando estrechamente con el sector empresarial para implementar medidas de corto plazo que optimicen los flujos operativos de ingreso y salida de carga y de las unidades de transporte.

Paralelamente, en alianza con la Corporación Financiera Internacional (IFC) del Banco Mundial, se trabaja en la elaboración de una licitación internacional que permitirá la modernización de Puerto Caldera durante los próximos 30 años.

La nueva normativa fue publicada en el Diario Oficial La Gaceta, Alcance No. 146 a la Gaceta No. 157 el 27 de agosto de 2024; está disponible para consulta pública en el siguiente enlace:


Contacto para Medios:
Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP)
Tel: +506 2634-9103
Correo: presidencia@incop.go.cr

 

 

 

Situación Portuaria- Apertura puesto N° 1

Comunicado importante a la Comunidad Portuaria

 

Estimada comunidad portuaria de Puerto Caldera,

 

El propósito de la presente comunicación es informarles sobre la decisión tomada después de la evaluación realizada el día de hoy por parte de la Capitanía de Puerto a las 14:00 horas, se valoró el estado de la marejada, encontrándose que la intensidad de la marejada ha disminuido considerablemente, de tal manera que se dictamina dar apertura al puesto N°1 de forma condicionada para atracar a los buques mercantes.

Es importante tener en cuenta que, si la marejada aumenta y no permite realizar operaciones normales e incrementa el riesgo de las operaciones, los trabajadores portuarios, el buque y las instalaciones, se procederá al desatraque inmediato del mismo, es fundamental seguir monitoreando las condiciones meteorológicas y del mar de cerca para tomar decisiones informadas y garantizar la seguridad de las operaciones portuarias.

Todas estas decisiones se tomarán en concordancia y conformidad con las competencias y facultades que otorga el Decreto Ejecutivo N°40803-MOPT y demás normativas que rigen la materia de la Navegación y de Seguridad Marítima para proteger la vida y la integridad física de los trabajadores portuarios, las instalaciones portuarias, los buques y el medio marino.

Agradecemos su comprensión y cooperación en este proceso. Estaremos monitoreando de cerca las condiciones y les mantendremos informados sobre dicha afectación.

 

Atentamente,

Wagner Quesada Céspedes

Presidente Ejecutivo del INCOP