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A TODA LA COMUNIDAD PORTUARIA: DECLARATORIA DE CALADOS

INCOP concluye con éxito la campaña de dragado de mantenimiento 2025 en Puerto Caldera

INCOP concluye con éxito la campaña de dragado de mantenimiento 2025 en Puerto Caldera

El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) informa que este 15 de enero de 2026 se concluyó exitosamente la campaña de dragado de mantenimiento 2025 en el Puerto de Caldera, una intervención estratégica para garantizar condiciones óptimas de navegación, seguridad operativa y continuidad del comercio marítimo del país.

Nos complace informar y compartir que esta campaña se completó sin demoras y procurando afectar en la menor medida posible las operaciones portuarias, gracias a una planificación eficiente y a la adecuada coordinación entre todos los actores involucrados.

El proyecto inició el 30 de noviembre de 2025 y se ejecutó conforme a lo programado, incluso antes del plazo contractual establecido, contando con la participación del INCOP como Autoridad Concedente, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) como fiscalizador, la Sociedad Portuaria de Caldera (SPGC) como concesionario, la empresa Jan de Nul como responsable de las labores de dragado y Millán Ingeniería como supervisor.

“Con la finalización de esta campaña de dragado reafirmamos nuestro compromiso con una gestión portuaria eficiente y responsable. Este trabajo permitió recuperar las profundidades de diseño de los puestos de atraque, lo que se traduce en mejores condiciones para que los buques puedan operar con mayor carga. Agradecemos el esfuerzo conjunto de todas las partes involucradas, cuyo profesionalismo hizo posible cumplir este objetivo sin afectar significativamente las operaciones del puerto” detalló Wagner Alberto Quesada Céspedes, presidente ejecutivo del INCOP.

En total, se extrajeron 556.511,6 metros cúbicos de sedimentos en la dársena, los puestos de atraque 1, 2, 3 y 4, así como en el canal de acceso, permitiendo recuperar las profundidades de diseño de estas áreas operativas.

Estas labores se traducen directamente en una mayor capacidad de carga para los buques que arriban a la terminal, fortaleciendo la eficiencia operativa del Puerto de Caldera y su competitividad como principal puerto del Pacífico costarricense.

El INCOP agradece el apoyo y compromiso de todos los actores involucrados en esta campaña y, de manera especial, reconoce el profesionalismo de la empresa dragadora Jan de Nul, cuya labor fue clave para el cumplimiento exitoso de este proyecto.

Este hito representa un testimonio del compromiso del INCOP con la mejora continua en la gestión portuaria del Puerto de Caldera, en beneficio del comercio exterior, la seguridad marítima y el desarrollo económico del país.

INCOP RECIBE REFRENDO DE LA CONTRALORÍA PARA AVANZAR EN PROYECTOS ESTRATÉGICOS EN PUNTARENAS

INCOP RECIBE REFRENDO DE LA CONTRALORÍA PARA AVANZAR EN PROYECTOS ESTRATÉGICOS EN PUNTARENAS 

 Puntarenas, 12 de enero de 2026. El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (Incop) recibió el pasado viernes, la notificación oficial de la Contraloría General de la República (CGR), mediante la cual se otorga el refrendo al contrato del proyecto de ampliación del puente de acceso y el Duque de Alba en el Muelle de Cruceros de Puntarenas. 

Con este visto bueno, el INCOP iniciará reuniones técnicas previas para la revisión de diseños, el análisis del cronograma y la planificación de la ejecución de las obras. De manera paralela, se publicará una nueva licitación para contratar a la empresa encargada de la supervisión del avance del proyecto, la aceptación de obras y la tramitación de pagos. 

Asimismo, y de forma coordinada con el proyecto de modernización de Puerto Caldera, en el Muelle de Cruceros de Puntarenas se ejecutará la construcción de una estructura complementaria denominada nuevo Duque de Alba, que permitirá atender cruceros de más de 300 metros de eslora. Actualmente, estas embarcaciones deben ser atendidas en Puerto Caldera debido a las limitaciones de infraestructura del muelle de cruceros. 

En este contexto, el comportamiento de la visitación de cruceros evidencia la relevancia de fortalecer la infraestructura portuaria turística. Durante la temporada 2023–2024, el Muelle de Cruceros de Puntarenas recibió 66 cruceros, mientras que en el periodo 2024–2025 se atendieron 63 embarcaciones. Para la temporada 2025–2026, el Incop proyecta la llegada de 71 cruceros, lo que refleja una tendencia positiva y la necesidad de contar con instalaciones adecuadas para atender embarcaciones de mayor tamaño y mejorar la competitividad del destino. 

La obra en el Muelle de Cruceros de Puntarenas fue adjudicada al Consorcio 2025LY-01-INCO, por un monto de ₡5.939.778.495,43, y se prevé que su ejecución inicie en el primer trimestre de 2026. 

Al respecto, Wagner Quesada Céspedes, presidente ejecutivo del Incop señaló que “el refrendo de la Contraloría General de la República nos permite avanzar con certeza y transparencia en un proyecto estratégico para el país. Esta obra es clave para modernizar nuestra infraestructura portuaria, particularmente la turística, mejorar la operación marítima y fortalecer la competitividad del Pacífico costarricense”. 

El INCOP reafirma su compromiso de trabajar de manera responsable, articulada y técnica para impulsar el desarrollo portuario y económico de Puntarenas, generando condiciones que favorezcan la atracción de cruceros de gran escala, el turismo, el empleo y el crecimiento sostenible de la región. 

Nota: la fotografía es ilustrativa.

INCOP TeamUCH

CONCURSO EXTERNO CE-02-2025

OFERTA DE SERVICIOS

 

Número de Concurso: CE-02-2025

Clase de Cargo: TÉCNICO DE SERVICIO CIVIL 2

Condición del Nombramiento: Plaza vacante

Unidad Administrativa: AUDITORÍA INTERNA

Ubicación de la Plaza: Oficinas INCOP Puerto Caldera, no obstante, por interés institucional en razón de la necesidad, se podrá trasladar al funcionario a cualquier oficina o dependencia institucional en el territorio nacional.

Código de la Plaza: 42

REQUISITOS DEL PUESTO: De conformidad con el artículo 21 y 28 del Reglamento Autónomo de Servicios de Incop, el Incop está homologado al Sistema de Clasificación y Valoración de la Dirección General del Servicio Civil, por ello se aplica el Manual de Clases Anchas de esa Dirección y; para ser nombrado la persona aspirante deberá reunir los requisitos para la clase de puesto de que se trate y según se especifique en el Manual de Clases Anchas del Servicio Civil..

RECEPCIÓN DE OFERTAS

 

Día: Jueves 22 de enero de 2026
Hora: 11:59 p.m.
Medio: Correo electrónico concursos@incop.go.cr
Importante: Sin excepción, el o los interesados deberán remitir los documentos a más tardar el día y hora señalados como plazo máximo para la recepción final y cierre de ofertas y demás documentos indicados en el presente concurso, la documentación recibida posterior a la fecha y hora indicadas se tendrá por no presentada y por tanto no se procederá a su revisión.

DOCUMENTOS DE REFERENCIA

 

Presione clic para abrir los documentos:

CONTACTOS PARA CONSULTAS

 

Correo electrónico: Concursos: concursos@incop.go.cr
Teléfonos: 2634-9190, 2634-9191, 2634-9192

INCOP comunica sobre labores de fin y principio de año 2025-2026

INCOP TeamUCH

COMUNICADO – A QUIEN INTERESE

INCOP informa sobre instalación de ayudas a la navegación en el canal de acceso a Punta Morales

INCOP informa sobre instalación de ayudas a la navegación en el canal de acceso a Punta Morales

Puntarenas. Jueves 27 de noviembre del 2025.

El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) informa que concluyó la instalación de nuevas ayudas a la navegación en el canal de acceso a Punta Morales, con el fin de mantener las condiciones adecuadas para el tránsito seguro de embarcaciones en la zona.

El proyecto incluyó la colocación de cuatro boyas de señalización, así como sistemas de iluminación y reflectancia diseñados para m

“Se informa que se completó la instalación de ayudas a la navegación en el canal de acceso a Punta Morales, conforme a los requerimientos técnicos establecidos para garantizar condiciones adecuadas de operación marítima. Los equipos instalados cumplen con la normativa aplicable y permiten mantener la seguridad en el tránsito de embarcaciones.”  Detalló Wagner Alberto Quesada Céspedes, presidente ejecutivo del INCOP.

Estos elementos permiten mantener los estándares necesarios para las operaciones marítimas y reducir riesgos asociados a la navegación.

La intervención tuvo un costo de ₡25 millones, monto destinado a la ejecución técnica requerida para este tipo de infraestructura marítima.

 

INCOP REALIZA PROCESO PARA DRAGADO DE MANTENIMIENTO EN PUERTO CALDERA

INCOP REALIZA PROCESO PARA DRAGADO DE MANTENIMIENTO EN PUERTO CALDERA

Puntarenas, 24 de noviembre de 2025.  Una intervención gestionada por el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (Incop), permitirá que la draga de tolva por succión de arrastre Alvar Núñez Cabeça de Vaca, de la empresa Jan de Nul, se enrute hacia Costa Rica para ejecutar el dragado de mantenimiento en Puerto Caldera. La embarcación está prevista a cruzar el Canal de Panamá  durante esa semana antes de iniciar operaciones en la terminal.

Este avance constituye un hito dentro del convenio suscrito para garantizar el dragado de mantenimiento, un servicio indispensable para recuperar los niveles de profundidad de diseño en los puestos de atraque 1, 2, 3 y 4, así como en la dársena y el canal de acceso, ya que estas áreas han sufrido la acumulación natural de sedimentos, afectando el calado requerido para la operación segura y eficiente de las embarcaciones que ingresan al principal puerto del Pacífico costarricense.

El presidente ejecutivo del INCOP, Wagner Quesada Céspedes, destacó la relevancia estratégica de este proceso para el movimiento marítimo y la competitividad nacional:
“La llegada de esta draga representa más que una obra técnica; es una inversión en la seguridad operativa, en la eficiencia del comercio exterior y en la confiabilidad de nuestras rutas marítimas. Puerto Caldera es una infraestructura vital para el país y este dragado permitirá recuperar su capacidad óptima de operación, garantizando que Costa Rica pueda seguir moviendo su carga de manera segura y oportuna.”

Agregó además que este tipo de intervenciones son indispensables para acompañar el crecimiento del sector exportador y la dinámica económica nacional:
“El mantenimiento portuario no es un lujo, es una necesidad para sostener la competitividad de nuestros productos en el mercado internacional. Con estas acciones, el INCOP reafirma su compromiso con un Puerto Caldera moderno, eficiente y alineado con los estándares internacionales.”

El dragado permitirá restituir las profundidades requeridas para la maniobra segura de buques de mayor tamaño, reduciendo riesgos y mejorando los tiempos de operación. Esto se traduce en beneficios directos para las empresas que usan la terminal, para los operadores logísticos y, en última instancia, para la economía del país.

El Incop continuará informando a la comunidad portuaria y a la ciudadanía sobre el avance de las obras, reafirmando su compromiso con la transparencia y la mejora continua de la infraestructura portuaria del Pacífico costarricense.

Avanzan a buen ritmo las obras de puentes y drenaje en “La Purruja”, Puerto Caldera

Avanzan a buen ritmo las obras de puentes y drenaje en “La Purruja”, Puerto Caldera

    • Esta obra, que comenzó en julio, se extenderá hasta febrero del 2026, implica una inversión cercana a $1 millón, con apoyo del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).

    • En Puerto Caldera, “La Purruja” se refiere a los patios de enturnamiento de Caldera que están siendo reacondicionados para aumentar la capacidad

    Como parte de las mejoras en Puerto Caldera, el pasado 9 de julio el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (Incop) inició oficialmente la construcción de las obras de la Purruja , y durante ese primer mes se ejecutaron avances significativos en expansión portuaria para mejorar las capacidades y el flujo de los camiones.

    Parte de las mejoras es la instalación de los dos puentes modurales, tipo Bailey, que permitirán la conexión entre el patio de La Purruja y el área actual de Guardacostas. En términos prácticos, estos puentes comunicarán los futuros patios de enturnamiento con el resto de las instalaciones portuarias, lo cual dinamizará los flujos operativos y apoyaran las acciones del Plan Soberanía. Actualmente se encuentran en proceso de montaje y su entrega está prevista para finales de noviembre .

    Se realizó un movimiento de tierras para nivelar el terreno y así facilitar el estacionamiento de vehículos de carga, por lo que como primer trabajo está el movimiento de tierras que lo hizo el MOPT con la Regional de Puntarenas.

    “Estos avances representan un paso firme en la modernización de nuestra infraestructura portuaria. Estamos comprometidos en que estas obras se realicen con calidad y dentro de los plazos establecidos, porque sabemos que su impacto será clave para el desarrollo de la región y del país” comentó Wagner Alberto Quesada Céspedes, presidente ejecutivo del INCOP.

    Por su parte, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) fue la institución que promovió la intervención en estos patios con el financiamiento del BCIE.

    Trabajos más específicos:

    • Manejo de aguas pluviales en los patios mediante la instalación de tuberías de 900 mm, 700 mm y 450 mm, además de 30 pozos tragantes, 2 pozos pluviales y cunetas de gran capacidad para conducir adecuadamente el agua de lluvia hacia su descarga en el mar.
    • Construcción de una acera desde la Ruta 23 hasta la entrada del patio, destinada al tránsito peatonal, la cual incluye cordón y caño para el manejo de aguas pluviales.
    • Mejoras en la caseta de oficial de seguridad ubicada en la entrada del patio, que fue acondicionada e incluye la instalación de aire acondicionado para optimizar el control de acceso.

    Asimismo, para enero del 2026 se tiene programada la finalización de la iluminación de “La Purruja” y la instalación de la acometida eléctrica correspondiente.

     

    *Información suministrada por el Ingeniero del MOPT, Luis Villalta.

     

INCOP PONE A DISPOSICIÓN EXPEDIENTE DIGITALIZADO DE LAS DOS OFERTAS

INCOP PONE A DISPOSICIÓN EXPEDIENTE DIGITALIZADO DE LAS DOS OFERTAS

Martes 18 de noviembre del 2025

El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) informa que los expedientes digitalizados de las ofertas presentadas el pasado viernes 7 de noviembre, en las oficinas de la Junta Promotora de Puntarenas, ya están disponibles en la web institucional y expediente digital para consulta pública.

Tras un importante trabajo con protocolos de resguardo y de seguridad en todo momento, en las oficinas de San José, se concluyó exitosamente el proceso de escaneo y verificación de toda la documentación entregada por los oferentes.

Link:https://incop.go.cr/licitacion-mayor-modernizacion-puerto-caldera/#ProcesoLicitatorio en la carpeta Expediente completo encontrará la documentación de las 2 ofertas presentadas.

 

Es oportuno aclarar que este procedimiento no se realizó mediante SICOP debido a limitaciones técnicas del sistema para concursos de concesión de obra pública con servicio público. Por este motivo, el Ministerio de Hacienda autorizó formalmente al INCOP —mediante el oficio MH-DCoP-OF-0641-2024— a ejecutar el proceso en formato físico, garantizando legalidad, transparencia y resguardo de la información.

El INCOP reafirma su compromiso con la apertura, trazabilidad y acceso público a toda la documentación del concurso.