COMUNICADO DE PRENSA: Incop entrega 93 basureros elaborados con plástico reciclado en el Paseo de los Turistas

COMUNICADO DE PRENSA

Puerto Caldera, 15 de ABRIL de 2025

Puntarenas, 15 de abril de 2025 – El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (Incop) se complace en informar la entrega e instalación a la Ciudad de Puntarenas de 93 contenedores de basura fabricados íntegramente con plásticos reciclados, diseñados específicamente para resistir la salinidad y contribuir al cuidado del medio ambiente.

Esta importante iniciativa, desarrollada por medio de la Junta Promotora Turismo de la Ciudad de Puntarenas, se implementó a lo largo del emblemático Paseo de los Turistas, en una franja que se extiende desde el Muelle de Cruceros hasta las inmediaciones del Faro, próximo a la terminal de ferris en el Barrio El Carmen. Este proyecto fortalece el ornato de la zona y apoya el desarrollo turístico y económico de la ciudad.

Cada uno de los 93 contenedores cuenta con una capacidad de 150 litros y ha sido elaborado utilizando plásticos reciclables provenientes de diversas fuentes a nivel nacional. Entre los materiales reutilizados destacan residuos específicos de artes de pesca, como redes recuperadas del Golfo de Nicoya mediante convenios con Guardacostas, ACEPESA y la empresa IPS, además de otros provenientes de hospitales, escuelas y centros especializados. Los contenedores han sido diseñados con especial atención a las condiciones climáticas locales, asegurando que sus componentes externos sean resistentes a la corrosión por la exposición salina.

“Nos complace hoy finalizar un proceso de colaboración y cooperación entre la Junta Promotora de Turismo y el Incop a favor de la comunidad de Puntarenas. Con estos 93 contenedores, hechos de plástico reciclado, reafirmamos nuestro compromiso con el turismo y el desarrollo económico de la ciudad.” Declaró el Sr. Wagner Quesada Céspedes, presidente ejecutivo del Incop.

Asimismo, la Sra. Ana Graciela Guadamúz, representante de la Municipalidad de Puntarenas, manifestó su reconocimiento al proyecto. “Agradecemos a la Junta Promotora, al Incop, a Don Wagner y a todos los que hicieron posible este proyecto. Hacemos un llamado a la ciudadanía para que cuiden estos basureros y contribuyan a mantener la ciudad limpia.”

Por su parte, el Sr. Otto André Barrantes, representante de la empresa IPS Recycle, explicó los detalles técnicos de los basureros, señalando que “todo el material, tanto interno como el exterior de los contenedores, se fabrica con plástico reciclado proveniente de diversas fuentes, incluyendo redes de pesca – incluso las denominadas ‘redes fantasma’ – y otros plásticos difíciles de tratar. Esto permite que la vida útil del basurero pueda superar los 100 años, siempre y cuando se le proporcione el mantenimiento adecuado.”

La instalación de estos 93 contenedores a lo largo del Paseo de los Turistas representa una inversión estratégica destinada a mejorar la infraestructura pública y la imagen urbana de Puntarenas. Esta acción reafirma el compromiso del Gobierno Chaves Robles con la actividad turística, el medio ambiente y la sostenibilidad, mediante la promoción del reciclaje y la reutilización de residuos plásticos en el pacífico costarricense.

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INCOP avanza en el Diseño y la Construcción del nuevo Embarcadero Vecinal de Pavones

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Aviso importante: Instrucción complementaria para despacho inmediato de carga sin reproceso al costado del buque.

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INCOP impulsa la construcción de seis modernos embarcaderos para fortalecer la conectividad marítima en el Pacífico

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INCOP impulsa la construcción de seis modernos embarcaderos para fortalecer la conectividad marítima en el Pacífico

El viernes 14 de marzo se inauguró el primero de estos Embarcaderos

Bajo la administración Chaves Robles, el Gobierno de la República impulsa con fuerza el desarrollo costero mediante la construcción de infraestructura estratégica. En este marco, el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) avanza en la ejecución de múltiples embarcaderos que beneficiarán directamente a las comunidades del Golfo de Nicoya y la Zona Sur del país.

Estas obras se desarrollan con fondos del INCOP, provenientes del canon por la operación de Puerto Caldera, y que son administrados mediante un fideicomiso entre el INCOP, ICT y el Banco Nacional, lo anterior permiten cumplir con lo establecido por la Ley 1721 y sus reformas. Este mecanismo busca promover inversiones de alto impacto con un enfoque turístico y social, para mejorar significativamente las condiciones de vida en las zonas de influencia portuaria. El MOPT participa activamente en los proyectos, brindando asesoría técnica, elaboración de pliegos, coordinación de inspecciones en campo y aporte de la ingeniería para la construcción de embarcaderos vecinales.

“Son obras históricamente postergadas que tendrán un altísimo impacto positivo en la calidad de vida de miles de costarricenses”, señaló el presidente ejecutivo del INCOP, Wagner Alberto Quesada Céspedes.

El próximo 24 de marzo, se dará la orden de inicio para los siguientes dos proyectos: los embarcaderos de Isla Venado, en los sectores de Tiradores y La Florida, con una inversión superior a los ¢976 millones. “Antes de que finalice este año, entregaremos estos embarcaderos a la comunidad”, agregó Quesada.

Proyectos en ejecución o próximos a iniciar:

1. Embarcadero en Isla Venado (Tiradores y La Florida)

• La orden de inicio para la etapa de Diseño (Planos constructivos, es el 24 de marzo).
• Tiradores: zona donde se ubicará el muelle para pasajeros.
• La Florida: área destinada a una rampa para carga pesada.
• Inversión estimada: ¢976,540,000.01

 *Es importante destacar que aquí se tomará como dos embarcaderos (sectores), porque serán en dos sectores diferentes de la Isla Venado.

 2. Embarcadero Bahía Drake

• Se están evaluando ofertas de la parte técnica. (lunes 24 de marzo, se tiene el resultado técnico).
• Inversión estimada: ¢2,095 millones

3. Embarcadero de Pavones

• Publicada la Licitación Menor 2025LE-000002-0019200001. (Diseño y Construcción)
• Se publicó el pliego en SICOP el jueves 20 de marzo de 2025.
• Se reciben ofertas el próximo 10 de abril del 2025.
• Inversión estimada: ₡1 088 634 773,83 millones

4. Embarcadero en Zancudo

• En etapa de tramitación del código ante MIDEPLAN. Se proyecta para 2026.
• Inversión estimada: ¢700 millones

En total, se trata de una inversión superior a los ¢6.318 millones, destinada a construir embarcaderos modernos, flotantes o fijos y adaptados al comportamiento de las mareas, lo cual garantizará su operación la mayor cantidad de tiempo posible en el año y brindará mayor seguridad a usuarios y transportistas.

En total, se trata de una inversión superior a los ¢6.318 millones, destinada a construir embarcaderos modernos, flotantes y adaptados al comportamiento de las mareas, lo cual garantizará su operación durante todo el año y brindará mayor seguridad a usuarios y transportistas.

“Estas obras representan desarrollo, conectividad y mejores oportunidades para nuestras comunidades costeras”, concluyó Quesada.

Presidencia Ejecutiva

-IMPORTANTE- COMUNIDAD PORTUARIA

-Comunicado- 

INCOP IMPLEMENTA MEDIDAS PARA OPTIMIZAR LA OPERACIÓN EN PUERTO CALDERA ANTE EL AUMENTO DE CONGESTIÓN PORTUARIA

El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP), en su rol de Autoridad Portuaria del Litoral Pacífico, informa a todos los actores involucrados en la operativa de Puerto Caldera sobre la adopción de medidas urgentes para garantizar la eficiencia portuaria ante el incremento en la llegada de buques transportando hierro y otras cargas similares.

Debido a la creciente congestión en los muelles 2 y 3 causada por el aumento en la recepción de este tipo de carga, el INCOP ha establecido medidas de aplicación inmediata, según lo dispuesto en los oficios CR-INCOP-PE-0093-2025 y CR-INCOP-PE-0353-2024, con el objetivo de optimizar la eficiencia operativa del puerto. Estas medidas incluyen:

1. Despacho directo de la carga: Se implementará el despacho directo de la carga de hierro al costado del buque, evitando la saturación en las áreas de almacenamiento.
2. Garantía de transporte suficiente: Los usuarios deberán asegurar la disponibilidad de camiones en cantidad suficiente para mantener la fluidez operativa y evitar retrasos que afecten la productividad portuaria. No se permitirán interrupciones por falta de equipo de transporte terrestre.
3. Agilización en la atención de los buques: La Sociedad Portuaria de Caldera deberá adoptar medidas para optimizar la atención de los buques en los puestos de atraque 2 y 3, reduciendo los tiempos de espera y minimizando la cantidad de embarcaciones fondeadas.
4. Supervisión de productividad: Se monitorearán los niveles de productividad y eficiencia operativa. Aquellos buques que no cumplan con los estándares establecidos podrán ser desatracados para evitar impactos negativos en la operativa portuaria.
5. Restricción en el uso del puesto 4: Tal como se comunicó mediante el oficio CR-INCOP-PE-0353-2024 en junio de 2024, el puesto 4 está destinado exclusivamente a la atención de buques graneleros, por lo que se restringe su uso a embarcaciones que no cumplan con las condiciones técnicas necesarias para el adecuado manejo de este tipo de carga. Asimismo, en caso de que el calado declarado o verificado durante una maniobra exceda el calado máximo permitido para el puesto asignado, la responsabilidad recaerá exclusivamente sobre el Capitán de la nave involucrada.

El cumplimiento de estas disposiciones es de carácter obligatorio e inmediato con el fin de evitar la paralización de operaciones, mejorar la eficiencia del puerto y fortalecer la competitividad de Puerto Caldera en el comercio nacional e internacional. INCOP ejercerá su autoridad portuaria para supervisar el estricto acatamiento de estas medidas y tomará las acciones necesarias en caso de incumplimientos que afecten la operativa portuaria.

Se ha instruido a la Sociedad Portuaria de Caldera para garantizar la ejecución inmediata de estas disposiciones, en coordinación con los usuarios, evitando así contratiempos que afecten la productividad del puerto. Las medidas deberán ser implementadas a más tardar el 1 de abril de 2025.

Agradecemos la cooperación de todos los actores portuarios para la aplicación efectiva de estas disposiciones, fundamentales para asegurar el correcto funcionamiento de Puerto Caldera y su papel estratégico en el comercio marítimo de Costa Rica.

Presidencia Ejecutiva

AVANZA PROCESO DE MODERNIZACIÓN DEL PUERTO CALDERA CON PUBLICACIÓN DE CARTEL DE LICITACIÓN

-Comunicado- 

AVANZA PROCESO DE MODERNIZACIÓN DE PUERTO CALDERA CON PUBLICACIÓN DE CARTEL DE LICITACIÓN

El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) informa a la ciudadanía y partes interesadas que ya se ha publicado la modificación del cartel de licitación para la concesión mayor del Puerto Caldera.

La estructuración de la licitación pública internacional cuenta con la asesoría técnica de la Corporación Financiera Internacional (IFC), del Banco Mundial, la cual ha estado involucrada en todo el proceso.

El proyecto tiene una inversión aproximada de más de 600 millones de dólares, mediante una asociación público-privado DFBOT (diseño, financiamiento, construcción, operación, transferencia).

Mediante acuerdo No 3 de la sesión extraordinaria número 4473 del 13 de marzo de 2025, la Junta Directiva del Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP), aprobó las modificaciones del cartel de la licitación mayor No. 2024-LY-CAL-000001-INCOP, PARA LA MODERNIZACIÓN DE INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO DE PUERTO CALDERA.

Es importante destacar que se incorporaron en las modificaciones, todos los aspectos señalados por la Contraloría General de la República, en la resolución del Recurso de Objeción No. R-DCP-00004-2025, así como consideraciones planteadas por los interesados.

Algunos cambios importantes al cartel:

• Ajuste y redacción para mayor claridad y comprensión al cartel de licitación.
• Se incluyó fórmula para el ajuste extraordinario de tarifas.
• Requisitos de admisibilidad para potenciar la participación de más oferentes.
• Se trasladó la construcción del nuevo puesto de graneles para la primera fase.
• La etapa de construcción se amplió en 18 meses, lo que significa que ahora tendrá 48 meses.
• Entre los ajustes realizados se podrían resaltar en los estándares de calidad; adecuación del régimen sancionatorio, requisitos de admisibilidad entre otros.

 Tarifas all in: esquema de tarifas por tipo de carga, que incluye todos los servicios básicos a la nave y a la carga, se modifican 65 rubros a una tarifa para cada uno de los 7 tipos de cargas.

Además, se amplía la fecha de recepción de ofertas a las 10 de la mañana del 19 de mayo de 2025, con lo cual se están agregando 60 días más para la recepción de ofertas, la apertura será en las oficinas de la Junta Promotora de Turismo, INCOP, Puntarenas.

En la semana 34 (agosto 2025), deberá de existir una recomendación de selección del nuevo concesionario, posteriormente, se deberán cumplir los procedimientos de la Contraloría General de la República.

El Proyecto de Modernización de Infraestructura y Equipamiento de Puerto Caldera representa una oportunidad histórica para potenciar la competitividad de Costa Rica. Con la publicación del cartel de licitación que incluye el nuevo contrato de concesión, se refuerzan los principios de transparencia y eficiencia en un proceso crucial para el crecimiento económico del país.

“Es muy importante para el Ministerio de Obras Públicas y Transportes ser parte de este momento tan significativo para el país. La modernización y fortalecimiento de nuestra infraestructura portuaria es un paso fundamental para el crecimiento económico y la competitividad de Costa Rica en el comercio internacional. El Puerto Caldera, por su ubicación estratégica, desempeña un papel crucial en nuestra red logística, y este proceso de licitación representa una oportunidad histórica para mejorar su capacidad operativa y optimizar los servicios que brinda al país.” Informó Efraim Zeledón Leiva, ministro del MOPT.

La publicación del cartel de licitación marca un paso histórico para el desarrollo de Puerto Caldera. Estamos comprometidos con una transformación que traerá más eficiencia, inversión y progreso para el país. Este es el inicio de una nueva etapa para el Pacífico costarricense y para toda Costa Rica.” detalló Wagner Alberto Quesada Céspedes, presidente ejecutivo del INCOP.

El 30 de octubre el presidente de la República, Rodrigo Chaves, anunció como un hito clave la publicación del cartel, como parte del proceso para modernizar y fortalecer la infraestructura portuaria de la región Pacífico, con el objetivo de brindar un servicio más eficiente, ágil y seguro, en beneficio del desarrollo económico del país.

La licitación permitirá atraer inversión, incorporar tecnología de punta y mejorar las condiciones operativas del puerto, posicionando a Caldera como un punto estratégico en el comercio marítimo nacional e internacional.

La versión final del cartel de licitación puede ser consultado en la siguiente dirección: https://incop.go.cr/licitacion-mayor-modernizacion-puerto-caldera/.

¡Juntos impulsamos el desarrollo portuario de Costa Rica!