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Conmemoración de la Mujer Portuaria

• Costa Rica es el primer país en Centroamérica en conmemorar el Día de la Mujer Portuaria de acuerdo al decreto N°38682-MOPT-MCM

• Se contó con la participación de la Directora Financiera del INCOP en representación del Presidente Ejecutivo del INCOP

Llenas de inspiración, orgullosas y ansiosas de escuchar las historias de las diferentes panelistas, es como comenzó este jueves la conmemoración del Día Nacional de la Mujer Portuaria, donde participaron más de 40 mujeres de diferentes instituciones públicas.

Costa Rica es el primer país en Centroamérica en celebrar el Día de la Mujer Portuaria, de acuerdo con el Decreto Ejecutivo N°38682-MOPT-MCM que estableció que el ,  el cuarto jueves del mes de setiembre se celebrará y creó la Comisión Nacional para el Apoyo y Promoción del Trabajo de la Mujer en los Recintos Portuarios de la Región Caribe y Región Pacífica de Costa Rica.

Analizar la realidad actual, proponer mejoras, escuchar testimonios de vida, construir políticas de género y capacitar a las mujeres, son los temas que se abordan en este Foro año tras año.

Conmemorar el Día Nacional de la Mujer Portuaria es un gran paso en la visibilización y en el reconocimiento de los grandes aportes que hacen diariamente decenas de mujeres que participan  y trabajan en recintos portuarios de nuestro país.

La Sra. Daxia Vargas inauguró el evento en nombre del Presidente Ejecutivo, reconociendo la labor de las mujeres que conforman los recintos portuarios del país, en especial las mujeres que forman parte del INCOP en sus roles como madre, esposa, hija y a parte el poder rendir con esmero sus funciones asignadas. Por otro lado, en la actividad se llevó a cabo un panel denominado: “Formación con perspectiva de género en sector de transportes” en el cual se hizo presente la Sra. Seidy Jiménez Guerrero como primera mujer administradora del Puerto de Quepos.

Esta actividad también nos recuerda los desafíos que enfrentan las mujeres para lograr espacios de trabajo completamente equitativos.

La celebración del Día Nacional de la Mujer Portuaria de Costa Rica se enmarca en la conmemoración del Día Marítimo Mundial establecido por la Asamblea General de las Naciones Unidas, como el cuarto jueves del mes de setiembre.

Para finalizar la actividad, la Sra. Paola Acuña Chacón, asesora legal del Presidente Ejecutivo del INCOP enfatizó sobre los avances que ha dado el país, pero resaltó los desafíos por superar como la importancia de la creación de alianzas público-privadas para facilitar la empleabilidad de las mujeres que se capacitan como Gente de Mar para que puedan ser contratadas en compañías navieras o empresas de la industria marítima, la creación de una política de equidad de género que pueda ser aplicada en todas las organizaciones para romper brechas y permitir una verdadera igualdad de condiciones laborales y espacios libres de discriminación, así como la necesidad de las mujeres en mantenerse en formación constante en aras que puedan sentirse empoderadas, visibilizadas y reconociendo sus aportes para ser inspiración a otras mujeres para que sean parte del sector y ser consideradas para puestos de altos cargos y ayudar a tomar decisiones para coadyuvar a construir una mejor Costa Rica en pro del desarrollo marítimo- portuario”.

Para esta celebración se creó Y quedó debidamente juramentada una comisión, en el 2021 que pretende fortalecer la incorporación de las mujeres en las diferentes actividades portuarias-marítimas-comerciales y logísticas mediante capacitaciones, reconocimientos y empoderamiento.

Este órgano está integrado por representantes de la División Marítimo-Portuaria del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), del Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP), de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (JAPDEVA), de la Sociedad Portuaria de Caldera de APM Terminals. Recientemente, se integraron a la comisión representantes del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER) y del Ministerio de la Condición de la Mujer (MCM).

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Participación de Sra. Paola Acuña Chacón

Participación de Sra. Daxia Vargas Masís

Mensaje de Bienvenida Sr. Braulio Venegas Dijeres

Con gran entusiasmo y compromiso asumo la Presidencia Ejecutiva del Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico, una institución que desempeña un papel vital en el desarrollo, logística y conectividad de nuestra región.

El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico es un motor fundamental para el crecimiento económico y la prosperidad de nuestra nación. A lo largo de los años, el INCOP ha demostrado su capacidad para administrar los puertos del Litoral Pacífico de manera eficiente y sostenible, contribuyendo al comercio internacional y al progreso de Costa Rica.

Mi compromiso es continuar por esta vía de excelencia y servicio, así como en la búsqueda del progreso y bienestar de la región de cara al proyecto de modernización de Puerto Caldera. Trabajaremos incansablemente para mejorar la infraestructura portuaria, promover la innovación en nuestros procesos y fortalecer nuestras relaciones con nuestros colaboradores y aliados estratégicos.

Una de las prioridades como nuevo jerarca de INCOP es el desarrollo portuario del Pacífico Costarricense, donde se trabajará arduamente en las mejoras y modernización de Puerto Caldera y en la Licitación Pública Internacional para la nueva concesión del puerto, así como en el desarrollo de nuevos proyectos portuarios en el Pacífico Sur y las islas de la región.

Es importante recalcar que Puerto Caldera es el principal puerto económico del Pacífico y esto significaría una reactivación de la economía de la Provincia, por medio de la creación de nuevos empleos, la atracción de mayor cantidad de buques y barcos, y un mayor control de los productos que llegan a nuestras costas.

Por ello, la modernización de Puerto Caldera será uno de los principales ejes de trabajo de mi gestión, donde se contempla mejorar la infraestructura portuaria, renovar la maquinaria, eliminar las largas filas de espera en la bahía, agilizar el proceso de descarga de cada uno de los buques que arriben en nuestro puerto y brindar un servicio con los más altos estándares de calidad de cara a la satisfacción de los usuarios de los servicios portuarios.

De la misma forma, desde la presidencia ejecutiva voy a impulsar la promoción de Puntarenas como un destino cultural y turístico, donde se destaquen sus bellezas naturales, sus playas paradisíacas cautiven tanto al turista nacional como internacional, así como la cordialidad y buen trato de su gente.

Para INCOP es importante mostrar la provincia de Puntarenas como un destino vacacional, además de dinamizar y reactivar la economía por medio de proyectos y estrategias que nos ayuden a aumentar el turismo de la zona.

Mi compromiso es claro en el apoyo de las Islas, en la creación de nuevos embarcaderos y en la reactivación de cada uno de los Muelles, con la creación de propuestas, mantenimientos preventivos y mejora en la capacidad de cada uno de ellos.

Escucharé atentamente sus ideas, preocupaciones y sugerencias, porque sé que cada uno de ustedes desempeña un papel fundamental en el éxito de nuestra institución.

Estoy emocionado por los desafíos que tenemos por delante, por las oportunidades que nos esperan, por lo que el futuro tiene reservado para INCOP y por el papel fundamental que desempeñaremos en la construcción de un nuevo Puerto Caldera.

Juntos, construiremos un futuro en el que nuestros puertos sean reconocidos como modelos de eficiencia y calidad.

Atentamente,

Braulio Venegas Dijeres
Presidente Ejecutivo

Inicia temporada de cruceros 2023-2024 en Puntarenas

Comunicado de Prensa

30 de agosto del 2023

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– Atracarán 199 cruceros en el Pacífico.
– Un 75% de los cruceros serán  de expedición y de lujo.

El buque Queen Elizabeth llegó este martes al Puerto de Puntarenas, marcando el inicio oficial de la temporada de cruceros 2023-2024 en la región. Proveniente de Cabo San Lucas, México, este imponente crucero pertenece a la renombrada línea de cruceros británica Cunard Line y cuenta con una capacidad de 1918 pasajeros y 976 tripulantes.

Durante el período comprendido entre agosto de 2023 y julio de 2024, se tiene prevista la visita de un total de 199 cruceros a los cinco puertos autorizados en el Pacífico: Puntarenas, Caldera, Quepos, Golfito y Playas del Coco.

Es importante destacar que el 75% de estos cruceros pertenecen a la categoría de expedición y lujo, lo que representa un impacto significativo en la economía de las ciudades puerto y en la calidad de vida de sus habitantes. Estos cruceros de expedición y lujo suelen generar mayores ingresos económicos debido a los servicios y experiencias de alta gama que ofrecen a sus pasajeros.

Los pasajeros de este tipo de embarcaciones se convierten en cruceristas de gran interés por su mayor gasto y permanencia en Costa Rica, ya que el impacto económico de los éstos es de alto a muy alto.

“La llegada de cruceros como el Queen Elizabeth tiene un impacto significativo en la cadena de servicios turísticos que se activa con estas visitas generando ingresos y empleos tanto directos como indirectos. Además, los comercios locales, como tiendas de souvenirs, restaurantes, cafeterías y farmacias también experimentan un aumento en su actividad”, señaló Braulio Venegas Dijeres, Presidente Ejecutivo del INCOP.

Cabe destacar que este fenómeno no solo involucra a los actores directamente relacionados con el turismo, sino que también impacta en entidades como agentes portuarios, municipalidades y agencias aduanales.

“Nos sentimos motivados y complacidos con el inicio de la temporada de cruceros 2023-2024. Esperamos un incremento de buques esta temporada en ambas costas y en especial los cruceros de expedición y lujo. Esperemos que esta nueva temporada sea muy provechosa, generando cada vez más encadenamientos económicos en nuestras zonas costeras y posicionando aún más a Costa Rica como un destino sostenible con una amplia oferta de actividades para los cruceristas de corta y larga estancia”, expresó Gustavo Alvarado, Director de Gestión Turística del ICT.

Sobre el crucero Queen Elizabeth

El itinerario de este crucero abarca una amplia gama de destinos impresionantes, partiendo desde Los Ángeles, California, en los Estados Unidos. Durante su travesía, los pasajeros tendrán la oportunidad de visitar Cabo San Lucas, Aruba, Florida, Bermuda, Portugal, Sevilla, Italia, Francia y Costa Rica, culminando finalmente en la ciudad de Barcelona, España.

La escala en Costa Rica es de al menos ocho horas en el Puerto de Puntarenas y los pasajeros visitarán atractivos turísticos aledaños como Monteverde, Esparza, San Ramón, Naranjo, Tárcoles, Sarchí y el centro de Puntarenas.

Con un tamaño de 294 metros de eslora por 32.3 metros de manga, este buque se caracteriza por tener un diseño clásico y elegante.

Los espacios en la embarcación se complementan con piscina, jacuzzi, un spa, gimnasio, minigolf, biblioteca; además cuenta con un teatro para espectáculos y una sala de juegos con ordenadores y video jugos para los más jóvenes.

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Inicio de Temporada de Cruceros 2023-2024 | Crucero Queen Elízabeth

Comienza operaciones del Ferry entre El Salvador y Costa Rica

Comunicado de Prensa

01  de agosto del 2023

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– Creación de esta nueva ruta comercial entre los puertos de Caldera y La Unión es un compromiso asumido por los Presidentes de Costa Rica y de El Salvador.
– Esta temporada tuvimos la visita de un 40% de cruceros de expedición y de lujo.

El Gobierno de la República de Costa Rica y el Gobierno de la República de El Salvador, serán los pioneros a nivel centroamericano en implementar el servicio de Transporte Marítimo de Costa Distancia – Ferri-, que conectará al Puerto de La Unión de El Salvador, con el Puerto Caldera de Costa Rica.

El Inicio de operaciones del ferri de El Salvador y Costa Rica será una realidad, con el buque Blue Wave Harmony, zarpando del Puerto de La Unión en El Salvador, hacia Puerto Caldera, Costa Rica. Las empresas y comerciantes de ambos países podrán aprovechar este nuevo medio de transporte para movilizar mercancías y fortalecer el comercio entre ambas naciones.

El Gobierno de Costa Rica mediante el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) y el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT), con un trabajo articulado con la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), autoridad portuaria estatal de El Salvador, lograron el funcionamiento del proyecto de operación del Ferri entre El Salvador y Costa Rica, con el objetivo de fortalecer los lazos comerciales, mejorar la conectividad y facilitar el intercambio comercial de la región, contribuyendo a impulsar el crecimiento económico y la competitividad de ambos países.

“Es importante resaltar el trabajo y esfuerzo de esta administración que hizo posible la apertura de esta nueva ruta que durante mucho tiempo se quiso gestar con resultados negativos. Este nuevo servicio representa un hito en la integración comercial y la cooperación entre las naciones, contribuyendo significativamente a facilitar el comercio y estrechar los lazos entre nuestras comunidades empresariales.” comentó Widman Cruz Méndez, presidente ejecutivo del INCOP.

Beneficios del Ferri

• Disminución del tiempo de recorrido del Corredor Pacífico:

De 96 horas terrestres vs. 18 horas marítimas

· Facilitación del comercio a nivel Centroamericano.

· Se minimiza el riesgo de robos y asaltos a los choferes en la ruta terrestre.

· Evita las aglomeraciones en los puestos fronterizos.

· Evita el deterioro de las carreteras y emisiones de gas.

· Vía abierta de manera permanente para el tránsito de mercancías en la región.

· Opción multimodal de Transporte Marítimo de Corta Distancia.

El ferri estará equipado con la infraestructura necesaria para asegurar un transporte seguro y confiable de los productos, garantizando la integridad de las mercancías durante el trayecto.

Condiciones servicio ferri El Salvador y Costa Rica

El barco debe tener incorporada una rampa hidráulica que permita un atraque seguro en los Puertos Caldera y La Unión

• Calado máximo de operación: 6.5 metros

• Eslora de 150 a 190

• Capacidad del buque es de 1950 metros lineales, un aproximado de 100 furgones

• Servicio ininterrumpido: 2-3 veces a la semana.

• Atraque en muelles: Puerto La Unión Muelle Multipropósito, Puerto Caldera Puesto 3.

• Contar con Registro de Agente Naviera, o Representante o Agente Marítimo (Costa Rica y El Salvador).

• Cumplir con la normativa local aplicable para operar en cada país, en todos los ámbitos.

• Cumplir con las regulaciones OMI para transporte multimodal internacional.

El servicio de ferri permite disminuir el tiempo de recorrido del Corredor Pacífico, evitar las aglomeraciones en los puestos fronterizos, no exponerse a la inseguridad de transitar en carreteras y al deterioro de las unidades de transporte.

Cabe destacar que el 88.54% del comercio bilateral transcurre por la vía terrestre y se puede ver afectado por crisis políticas en los diversos países, tal y como se vivió en el 2018 en Nicaragua, donde se generó el cierre de las fronteras terrestres, imposibilitando el trasiego de mercaderías desde y hacia Costa Rica.

Este gobierno tiene como propósito que la próxima generación crezca en un país mejor.

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Blue Wave Harmony | Ferry Costa Rica – El Salvador

Termina temporada de cruceros 2022-2023 en Puntarenas

Comunicado de Prensa

22  de julio  del 2023

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Termina temporada de cruceros 2022-2023 en Puntarenas

– Arribaron más de 178 cruceros en los muelles de Puntarenas, Quepos y Golfito.
– Esta temporada tuvimos la visita de un 40% de cruceros de expedición y de lujo.

Con el arribo del Crucero de Lujo INSIGNIA de la prestigiosa cadena de cruceros Oceanía, finaliza este sábado 22 de julio la temporada de cruceros 2022-2023.

Durante este periodo, que contempla de setiembre del 2022 hasta julio del 2023 arribaron más de 263 cruceros, con aproximadamente 91 mil turistas, en los cinco puertos autorizados en el Pacífico de nuestro país: Puntarenas, Caldera, Quepos, Golfito y Playas del Coco. Esta cifra demuestra el atractivo de Costa Rica como destino turístico.

Solo en el muelle de Puntarenas se recibieron aproximadamente 85 cruceros, en el muelle de Quepos 65 y en el muelle de Golfito un total de 50.

Es importante destacar que el 40% de estos cruceros pertenecen a la categoría de expedición y lujo, lo que representó un impacto significativo en la economía de las ciudades puerto y en la calidad de vida de sus habitantes. Estos cruceros de expedición y lujo suelen generar mayores ingresos económicos debido a los servicios y experiencias de alta gama que ofrecen a sus pasajeros.

´´Durante los últimos meses, hemos tenido el privilegio de recibir a numerosos cruceros y turistas de todo el mundo en nuestras hermosas costas. Los visitantes han podido disfrutar de la rica diversidad natural de nuestro país, explorando exuberantes islas, playas de ensueño y diferentes Parques Nacionales´´, señaló Widman Cruz Méndez, Presidente Ejecutivo del INCOP.

El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico trabajó arduamente cada día en recibir a los visitantes con una cálida bienvenida y una experiencia única. Desde el momento en que los cruceros atracaron en nuestros puertos, se les ofreció un servicio de calidad, además de actos y actividades culturales con el objetivo de proporcionales una linda estadía.

Si bien la temporada de cruceros llegó a su fin, el INCOP está comprometido en seguir trabajando para mejorar las instalaciones y servicios, con el objetivo de ofrecer experiencias aún más excepcionales en futuras temporadas, ya que estos han enriquecido la comunidad de Puntarenas y han contribuido al desarrollo del turismo en nuestro país.

La visita de cruceros a las ciudades puerto tiene un impacto significativo en la generación de ingresos y empleos tanto directos como indirectos, así como el uso de servicios locales como:

– Transportistas terrestres y marítimos
– Guías
– Ingresos a parques nacionales
– Comercio local
– Proveedores de destinos turísticos
– Proveedores de actividades de aventura

SOBRE EL CRUCERO DE LUJO INSIGNIA

El crucero de lujo Oceanía Insignia que finaliza esta temporada forma parte del grupo naviero Oceanía, con un tamaño de 180.5 de eslora y 5.95 de calado y una capacidad para 622 pasajeros y 400 tripulantes.

Este crucero visita los puertos de Cabo San Lucas, México, Ixtapa-Guerrero, México, Puerto Quetzal, Guatemala, Cartagena, Panamá, Bahamas y Costa Rica, para finalizar su recorrido en el Puerto de New York. La escala en Costa Rica es de al menos ocho horas en el Puerto de Puntarenas y los pasajeros visitarán atractivos turísticos aledaños como Monteverde, Esparza, San Ramón, Naranjo, Tárcoles, Sarchí y el centro de Puntarenas.

SOBRE LOS CRUCEROS DE LUJO

En los últimos años Costa Rica ha experimentado un aumento en el posicionamiento de numerosas compañías de cruceros de expedición y de lujo, tanto con cruceros base como de tránsito, siendo el puerto de Caldera y Puntarenas, los puertos que se han posicionado con fuerza entre los cruceristas, principalmente de Europa, EEUU y Canadá.

En esta temporada el 40% de los cruceros que atracaron a nuestro país fueron de expedición y lujo, entre los que se destacan, los cruceros WindStar, Star Clipper y National Geographic los cuales realizaron una operación base en Costa Rica, y para esta temporada las tres líneas permanecieron alrededor de tres meses en el país, realizando turn around (embarco y desembarco de pasajeros).

Los pasajeros de este tipo de embarcaciones se convierten en cruceristas de gran interés por su mayor gasto y permanencia en Costa Rica, ya que el impacto económico de los éstos es de alto a muy alto, y acá es importante señalar que este impacto no solo se centra a nivel portuario sino a nivel ciudad, ya que cada pasajero se traduce en un ingreso adicional en servicios, transportes, hoteles, gastronomía, excursiones, entre otros.

Podemos también nombrar beneficios colaterales de este tipo de embarcaciones como el consumir otros segmentos turísticos ya que en promedio este tipo de embarcación dura de dos a tres días en nuestro país, lo que termina generando puestos de trabajo, tanto de forma directa como indirecta.

Las principales características de los turistas a borde de cruceros de expedición y lujo son:

1. 95% de las embarcaciones suelen incluir dos días o más.
2. Los cruceristas son de edades entre los 50 y 70 años.
3. Son profesionales o empresarios de alto poder adquisitivo.
4. Principales países de origen son: Estados Unidos, Alemania, Inglaterra y Francia.
5. Gasto promedio por pasajero $3000, y algunas veces se le suma vuelos internacionales y/o domésticos.

La visita de cruceros a las ciudades puerto genera un encadenamiento de servicios turísticos que beneficia tanto a los actores directamente involucrados, como a la economía local en general. Los ingresos y empleos generados, así como el uso de servicios locales, contribuyen al desarrollo económico y al fortalecimiento del sector turístico en estas ciudades.

SOBRE ESTA TEMPORADA

– Ha sido la temporada con más recaladas en los últimos 15 años.
– Atención de cruceros en puertos en total capacidad.
– Alrededor de 55 fechas con coincidencia en arribos en el país. Una fecha con 10 cruceros el mismo día.
– 17 cruceros hicieron arribo por primera vez en el país, de ellos, 12 lo hicieron con operación base, en más de una oportunidad.
– 2 líneas de cruceros regresaron al país, después de 10 años. (Ponant, Star Clipper).

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Visita Crucero de Lujo INSIGNIA | Último crucero de la Temporada 2022-2023

El INCOP sigue trabajando en pro de las comunidades – Puente Mata Limón

Comunicado de Prensa

17  de julio  del 2023

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El INCOP sigue trabajando en pro de las comunidades

Como parte de los pasos que sigue el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP), en el desarrollo de la provincia de Puntarenas, la institución en los últimos días ha trabajado arduamente en el proyecto de la construcción del puente peatonal colgante sobre el estero de Mata Limón en Caldera.

Este proyecto tiene como objetivo atraer tanto turistas nacionales como internacionales a la zona de Mata Limón, ya que el mismo se centra en la creación de un puente con un diseño creativo y único, que sin duda se convertirá en un hito destacado en la región.

Con este proyecto se busca aprovechar el atractivo natural de la zona y engrandecerlo aún más mediante la construcción de un puente colgante que fusiona belleza, funcionalidad y creatividad, con el propósito de generar un mayor interés y afluencia de visitantes en la zona, la llegada de más personas y el aumento de la actividad turística impulsarán la creación de empleo, estimularán el comercio local y fortalecerán la infraestructura y los servicios del territorio.

Acerca del Puente

El puente tendrá una longitud de 259 metros, un ancho total de 7 metros con sus respectivos accesos. El puente no está diseñado ni previsto para paso vehicular de ningún tipo.

Este proyecto representa una gran oportunidad para mejorar la calidad de vida de las comunidades involucradas, fomentar el desarrollo económico local y promover el turismo en la zona. El INCOP está comprometido en garantizar que los beneficios de esta infraestructura se extiendan a todos los residentes de la zona.

Además de su función práctica, el puente será diseñado con un enfoque estético que llamará la atención de los visitantes. Su diseño creativo y cautivador servirá como una atracción por sí mismo, brindando oportunidades para tomar fotografías y admirar las vistas panorámicas.

El diseño y la supervisión están a cargo de la Dirección de Puentes Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y mediante el Fideicomiso INCOP-ICT-BNCR, se efectúa el financiamiento. La Dirección de Puentes del MOPT, es la encargada de garantizar que la construcción del puente se realice de manera eficiente y segura, cumpliendo con los estándares de calidad necesarios.

“Esperamos que la construcción del puente avance según lo programado y que, en diciembre de 2023, podamos celebrar su finalización y los beneficios tangibles que brindará a todos los habitantes de la región. Estamos convencidos de que esta inversión generará un impacto positivo duradero”, comentó Widman Cruz Méndez, Presidente Ejecutivo del INCOP.

Este gobierno tiene como propósito que la próxima generación crezca en un país mejor.

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Construcción Puente Mata Limón

FIRMA DE CONVENIOS PROYECTOS EN LA ZONA SUR

Comunicado de Prensa

07  de julio  del 2023

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Firma de convenios de Proyectos en la Zona Sur

• Los convenios son de Cooperación Interinstitucional con la Municipalidad de Golfito.
• Los convenios fueron aprobados por la Junta Directiva del INCOP y el Consejo Municipal de Golfito.

Este viernes se llevó a cabo la firma de tres convenios entre el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) y la Municipalidad de Golfito. Estos convenios marcan el inicio de la ejecución de tres importantes proyectos en la Zona Sur de Costa Rica.

Los proyectos acordados son los siguientes:

° Embarcadero de Pavones: Se trabajará en la creación de un embarcadero en la zona de Pavones, con el fin de fomentar el turismo marítimo y brindar facilidades a los visitantes interesados en explorar esta hermosa región costera.

° Embarcadero de Punta Zancudo: Se desarrollará un embarcadero en Punta Zancudo, con el propósito de promover el acceso a las bellezas naturales de la zona y facilitar la llegada de turistas a través de vías marítimas.

° Paseo Costero Punta Zancudo: Se llevará a cabo la construcción de un paseo costero en Punta Zancudo, con el objetivo de mejorar la infraestructura turística y ofrecer a los visitantes una experiencia agradable y segura al disfrutar de las playas y paisajes de esta región.

Estos proyectos se enmarcan en la visión del Gobierno de promover el desarrollo turístico como medio fundamental para mejorar la calidad de vida de la población y fomentar el crecimiento socioeconómico. El turismo ha sido reconocido como la actividad más importante del país, ya que contribuye a la estabilidad social, impulsa el desarrollo económico y consolida la paz y el bienestar de las familias.

Además, el turismo ha desempeñado un papel crucial al minimizar los efectos negativos en la economía nacional en los últimos años. Mediante la ejecución de estos proyectos, el INCOP busca fortalecer el sector turístico en la Zona Sur de Costa Rica, generando empleo, atrayendo inversiones y promoviendo un turismo sostenible que conserve y valore nuestros recursos naturales.

Agradecemos el apoyo y la colaboración de la Municipalidad de Golfito, así como de todas las instituciones involucradas en este proceso. Estamos seguros de que juntos lograremos impulsar el desarrollo turístico en la Zona Sur y continuar posicionando a Costa Rica como un destino turístico de excelencia.

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Firma de convenio Alcalde de Golfito, Sr. Freiner Lara Blanco y El Presidente Ejecutivo de INCOP, Mba. Widman Cruz Méndez

Proyecto de Modernización de Caldera Avanza – Actualización Julio 2023

Comunicado de Prensa

05  de julio  del 2023

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Proyecto de Modernización de Caldera Avanza

• El compromiso de este Gobierno es proporcionar un puerto moderno, eficiente y sostenible.
• Se están explorando posibilidades de obras de mantenimiento que permitan darle capacidad al puerto para que siga operativo hasta que ingresé el nuevo concesionario en el año 2026.

 El proyecto de modernización de Puerto Caldera está avanzando de manera satisfactoria. Durante los últimos días, el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP), ha estado trabajando arduamente en conjunto con con la  Corporación Financiera Internacional (IFC) para la estructuración y la debida diligencia de la nueva licitación pública internacional para el nuevo operador de Puerto Caldera y de esta forma contar con obras modernizantes que vengan a poner a Caldera en la vitrina marítima internacional.

Otro de los objetivos propuestos es el de reducir los niveles de congestión que presenta actualmente Puerto Caldera, y para lograrlo, se está coordinando estrechamente con el concesionario actual para explorar posibilidades de obras de mantenimiento que permitan darle capacidad al puerto para que siga operativo hasta que ingresé el nuevo concesionario en el año 2026. Estas acciones están enfocadas en mejorar la eficiencia operativa y reducir los porcentajes de congestión.

El compromiso de este gobierno es proporcionar un puerto moderno, eficiente y sostenible que cumpla con las demandas del comercio marítimo y promueva el crecimiento económico en la región. ´´Estamos enfocados en implementar las mejores prácticas y tecnologías que nos permitan brindar un servicio de calidad a nuestros usuarios y clientes´´, comentó Widman Cruz, Presidente Ejecutivo del INCOP.

A medida que avanzan estos objetivos, se mantendrá una comunicación constante y transparente con todos los actores involucrados.

Este gobierno tiene como propósito que la próxima generación crezca en un país mejor.

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Vista del Puerto de Caldera

Proyecto de Modernización de Caldera Avanza

El proyecto de modernización de Puerto Caldera está avanzando de manera satisfactoria. Durante los últimos días, el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP), ha estado trabajando arduamente en reuniones estratégicas con la  Corporación Financiera Internacional (IFC), para la estructuración y la debida diligencia de la nueva licitación pública internacional para el nuevo operador de Puerto Caldera.

Estas reuniones han sido fundamentales para establecer una base sólida y garantizar que el proceso de selección sea transparente y eficiente.

Hoy se entrega formalmente el plan de trabajo y cronograma siendo el primer entregable de dicha contratación. Este documento detalla las etapas y los plazos para la modernización y optimización del puerto.

Widman Cruz, Presidente Ejecutivo INCOP, expresó que estamos comprometidos en seguir este cronograma de manera rigurosa para garantizar la entrega exitosa de los resultados esperados.

Cabe destacar que, previo a la planificación del proyecto, se llevó a cabo una evaluación exhaustiva del puerto, identificando áreas clave que requieren mejoras. Con base en estos hallazgos, se ha desarrollado un plan detallado que aborda los aspectos prioritarios y  que permitirá llevar a cabo una modernización integral.

“Nuestro objetivo principal es lograr un Puerto Caldera más eficiente, seguro y competitivo, que se adapte a las necesidades actuales y futuras del comercio marítimo. Buscamos impulsar el crecimiento económico y fortalecer la posición de Costa Rica como un actor relevante en el ámbito portuario”, comentó Cruz.

A medida que se avanza en este proyecto, se mantendrá una comunicación constante y transparente con todos los actores involucrados. El INCOP estará compartiendo las actualizaciones periódicas sobre los avances y los hitos alcanzados.

“Estamos convencidos de que juntos lograremos transformar este puerto en un motor de desarrollo y prosperidad para nuestra región”, expresó el Presidente Ejecutivo del INCOP.

Este gobierno tiene como propósito que la próxima generación crezca en un país mejor.

Somos desarrollo para Costa Rica.

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Reunión Sala de Juntas, INCOP San José

Visita Puerto Caldera

La Contraloría General de la República refrendó contrato para la nueva concesión de Puerto Caldera

Boletín No 2  del 17 de mayo  del 2023

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Departamento de Comunicación

El Gobierno de Costa Rica mediante el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico han realizado importantes esfuerzos para contar con una asesoría de alto nivel en un procedimiento de licitación pública internacional con el único propósito de atender la clara necesidad pública de tener una solución efectiva para el desarrollo de infraestructura portuaria y para la prestación de los vitales servicios públicos derivados al vencimiento del plazo de las concesiones actuales.

Este miércoles 17 de mayo del 2023, con el oficio No. DCA-0319 la Contraloría General de la República otorga el refrendo al contrato de asesoría con el IFC que es el Contrato de Servicios de Asesoría Transaccional para la Debida Diligencia, Elaboración de Estudios de Prefactibilidad y Factibilidad, Proceso de Precalificación y Licitación, y Gestión de Contratación y Adjudicación para la Concesión de Obra Pública con Servicios Públicos al Sector Privado del Proyecto Modernización y Expansión del Puerto Caldera.

En este sentido, Costa Rica no está solo en el mercado de atracción de dichas inversiones, sino que compite por ellas en el contexto internacional. Por lo tanto, un aspecto central para competir por esa inversión es generar confianza y credibilidad en los proyectos, de manera que los potenciales inversionistas decidan participar en procesos licitatorios locales.

Es aquí donde el perfil de la IFC, tiene una marca o una reputación de enorme peso en el mercado internacional. Esta participación juega un papel fundamental en la atracción de inversionistas, lo que se traduce en mejores perspectivas de participación efectiva de inversionistas en la futura licitación.

Pero, además, no es solo que se compita por inversionistas, sino que el país requiere idealmente la participación de inversionistas serios y de niveles competitivos, pues eso revierte en proyectos con mayores posibilidades de éxito. Para ese tipo de inversionistas, una estructuración de este tipo genera confianza de que se trata de un proyecto serio y de verdadero interés.

Por lo tanto, el Gobierno de Costa Rica celebra esta noticia en términos de confianza, transparencia y credibilidad.