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Suspensión temporal de operaciones por fuertes vientos en Puerto Caldera

A partir de las 11:30 a.m. de este 2 de febrero de 2026, y por instrucciones de la Capitanía de Puerto de Caldera, en coordinación con la Sociedad Portuaria de Caldera (SPC), se informa al Sistema Portuario de Caldera y a las partes interesadas que las operaciones de carga y descarga han sido suspendidas temporalmente.

La medida obedece a la presencia de fuertes vientos superiores a los 80 km/h, que representan un riesgo para la seguridad de las personas, las embarcaciones y las instalaciones portuarias.

Este medio se mantendrá habilitado para comunicar cualquier cambio o actualización durante las próximas horas.

Junta Directiva del INCOP otorga prórroga para garantizar evaluación rigurosa y transparente

A TODA LA COMUNIDAD PORTUARIA: DECLARATORIA DE CALADOS

INCOP concluye con éxito la campaña de dragado de mantenimiento 2025 en Puerto Caldera

El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) informa que este 15 de enero de 2026 se concluyó exitosamente la campaña de dragado de mantenimiento 2025 en el Puerto de Caldera, una intervención estratégica para garantizar condiciones óptimas de navegación, seguridad operativa y continuidad del comercio marítimo del país.

Nos complace informar y compartir que esta campaña se completó sin demoras y procurando afectar en la menor medida posible las operaciones portuarias, gracias a una planificación eficiente y a la adecuada coordinación entre todos los actores involucrados.

El proyecto inició el 30 de noviembre de 2025 y se ejecutó conforme a lo programado, incluso antes del plazo contractual establecido, contando con la participación del INCOP como Autoridad Concedente, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) como fiscalizador, la Sociedad Portuaria de Caldera (SPGC) como concesionario, la empresa Jan de Nul como responsable de las labores de dragado y Millán Ingeniería como supervisor.

“Con la finalización de esta campaña de dragado reafirmamos nuestro compromiso con una gestión portuaria eficiente y responsable. Este trabajo permitió recuperar las profundidades de diseño de los puestos de atraque, lo que se traduce en mejores condiciones para que los buques puedan operar con mayor carga. Agradecemos el esfuerzo conjunto de todas las partes involucradas, cuyo profesionalismo hizo posible cumplir este objetivo sin afectar significativamente las operaciones del puerto” detalló Wagner Alberto Quesada Céspedes, presidente ejecutivo del INCOP.

En total, se extrajeron 556.511,6 metros cúbicos de sedimentos en la dársena, los puestos de atraque 1, 2, 3 y 4, así como en el canal de acceso, permitiendo recuperar las profundidades de diseño de estas áreas operativas.

Estas labores se traducen directamente en una mayor capacidad de carga para los buques que arriban a la terminal, fortaleciendo la eficiencia operativa del Puerto de Caldera y su competitividad como principal puerto del Pacífico costarricense.

El INCOP agradece el apoyo y compromiso de todos los actores involucrados en esta campaña y, de manera especial, reconoce el profesionalismo de la empresa dragadora Jan de Nul, cuya labor fue clave para el cumplimiento exitoso de este proyecto.

Este hito representa un testimonio del compromiso del INCOP con la mejora continua en la gestión portuaria del Puerto de Caldera, en beneficio del comercio exterior, la seguridad marítima y el desarrollo económico del país.

INCOP RECIBE REFRENDO DE LA CONTRALORÍA PARA AVANZAR EN PROYECTOS ESTRATÉGICOS EN PUNTARENAS

Puntarenas, 12 de enero de 2026. El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (Incop) recibió el pasado viernes, la notificación oficial de la Contraloría General de la República (CGR), mediante la cual se otorga el refrendo al contrato del proyecto de ampliación del puente de acceso y el Duque de Alba en el Muelle de Cruceros de Puntarenas.

Con este visto bueno, el INCOP iniciará reuniones técnicas previas para la revisión de diseños, el análisis del cronograma y la planificación de la ejecución de las obras. De manera paralela, se publicará una nueva licitación para contratar a la empresa encargada de la supervisión del avance del proyecto, la aceptación de obras y la tramitación de pagos.

Asimismo, y de forma coordinada con el proyecto de modernización de Puerto Caldera, en el Muelle de Cruceros de Puntarenas se ejecutará la construcción de una estructura complementaria denominada nuevo Duque de Alba, que permitirá atender cruceros de más de 300 metros de eslora. Actualmente, estas embarcaciones deben ser atendidas en Puerto Caldera debido a las limitaciones de infraestructura del muelle de cruceros.

En este contexto, el comportamiento de la visitación de cruceros evidencia la relevancia de fortalecer la infraestructura portuaria turística. Durante la temporada 2023–2024, el Muelle de Cruceros de Puntarenas recibió 66 cruceros, mientras que en el periodo 2024–2025 se atendieron 63 embarcaciones. Para la temporada 2025–2026, el Incop proyecta la llegada de 71 cruceros, lo que refleja una tendencia positiva y la necesidad de contar con instalaciones adecuadas para atender embarcaciones de mayor tamaño y mejorar la competitividad del destino.

La obra en el Muelle de Cruceros de Puntarenas fue adjudicada al Consorcio 2025LY-01-INCO, por un monto de ₡5.939.778.495,43, y se prevé que su ejecución inicie en el primer trimestre de 2026.

Al respecto, Wagner Quesada Céspedes, presidente ejecutivo del Incop señaló que “el refrendo de la Contraloría General de la República nos permite avanzar con certeza y transparencia en un proyecto estratégico para el país. Esta obra es clave para modernizar nuestra infraestructura portuaria, particularmente la turística, mejorar la operación marítima y fortalecer la competitividad del Pacífico costarricense”.

El INCOP reafirma su compromiso de trabajar de manera responsable, articulada y técnica para impulsar el desarrollo portuario y económico de Puntarenas, generando condiciones que favorezcan la atracción de cruceros de gran escala, el turismo, el empleo y el crecimiento sostenible de la región.

Nota: la fotografía es ilustrativa.

CONCURSO EXTERNO CE-02-2025

OFERTA DE SERVICIOS

Número de Concurso: CE-02-2025

Clase de Cargo: TÉCNICO DE SERVICIO CIVIL 2

Condición del Nombramiento: Plaza vacante

Unidad Administrativa: AUDITORÍA INTERNA

Ubicación de la Plaza: Oficinas INCOP Puerto Caldera, no obstante, por interés institucional en razón de la necesidad, se podrá trasladar al funcionario a cualquier oficina o dependencia institucional en el territorio nacional.

Código de la Plaza: 42

REQUISITOS DEL PUESTO: De conformidad con el artículo 21 y 28 del Reglamento Autónomo de Servicios de Incop, el Incop está homologado al Sistema de Clasificación y Valoración de la Dirección General del Servicio Civil, por ello se aplica el Manual de Clases Anchas de esa Dirección y; para ser nombrado la persona aspirante deberá reunir los requisitos para la clase de puesto de que se trate y según se especifique en el Manual de Clases Anchas del Servicio Civil..

RECEPCIÓN DE OFERTAS

Día: Jueves 22 de enero de 2026
Hora: 11:59 p.m.
Medio: Correo electrónico concursos@incop.go.cr
Importante: Sin excepción, el o los interesados deberán remitir los documentos a más tardar el día y hora señalados como plazo máximo para la recepción final y cierre de ofertas y demás documentos indicados en el presente concurso, la documentación recibida posterior a la fecha y hora indicadas se tendrá por no presentada y por tanto no se procederá a su revisión.

DOCUMENTOS DE REFERENCIA

Presione clic para abrir los documentos:

CONTACTOS PARA CONSULTAS

Correo electrónico: Concursos: concursos@incop.go.cr
Teléfonos: 2634-9190, 2634-9191, 2634-9192

INCOP comunica sobre labores de fin y principio de año 2025-2026

COMUNICADO – A QUIEN INTERESE

INCOP informa sobre instalación de ayudas a la navegación en el canal de acceso a Punta Morales

Puntarenas. Jueves 27 de noviembre del 2025.

El Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) informa que concluyó la instalación de nuevas ayudas a la navegación en el canal de acceso a Punta Morales, con el fin de mantener las condiciones adecuadas para el tránsito seguro de embarcaciones en la zona.

El proyecto incluyó la colocación de cuatro boyas de señalización, así como sistemas de iluminación y reflectancia diseñados para m

“Se informa que se completó la instalación de ayudas a la navegación en el canal de acceso a Punta Morales, conforme a los requerimientos técnicos establecidos para garantizar condiciones adecuadas de operación marítima. Los equipos instalados cumplen con la normativa aplicable y permiten mantener la seguridad en el tránsito de embarcaciones.” Detalló Wagner Alberto Quesada Céspedes, presidente ejecutivo del INCOP.

Estos elementos permiten mantener los estándares necesarios para las operaciones marítimas y reducir riesgos asociados a la navegación.

La intervención tuvo un costo de ₡25 millones, monto destinado a la ejecución técnica requerida para este tipo de infraestructura marítima.

INCOP REALIZA PROCESO PARA DRAGADO DE MANTENIMIENTO EN PUERTO CALDERA

Puntarenas, 24 de noviembre de 2025. Una intervención gestionada por el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (Incop), permitirá que la draga de tolva por succión de arrastre Alvar Núñez Cabeça de Vaca, de la empresa Jan de Nul, se enrute hacia Costa Rica para ejecutar el dragado de mantenimiento en Puerto Caldera. La embarcación está prevista a cruzar el Canal de Panamá durante esa semana antes de iniciar operaciones en la terminal.

Este avance constituye un hito dentro del convenio suscrito para garantizar el dragado de mantenimiento, un servicio indispensable para recuperar los niveles de profundidad de diseño en los puestos de atraque 1, 2, 3 y 4, así como en la dársena y el canal de acceso, ya que estas áreas han sufrido la acumulación natural de sedimentos, afectando el calado requerido para la operación segura y eficiente de las embarcaciones que ingresan al principal puerto del Pacífico costarricense.

El presidente ejecutivo del INCOP, Wagner Quesada Céspedes, destacó la relevancia estratégica de este proceso para el movimiento marítimo y la competitividad nacional:
“La llegada de esta draga representa más que una obra técnica; es una inversión en la seguridad operativa, en la eficiencia del comercio exterior y en la confiabilidad de nuestras rutas marítimas. Puerto Caldera es una infraestructura vital para el país y este dragado permitirá recuperar su capacidad óptima de operación, garantizando que Costa Rica pueda seguir moviendo su carga de manera segura y oportuna.”

Agregó además que este tipo de intervenciones son indispensables para acompañar el crecimiento del sector exportador y la dinámica económica nacional:
“El mantenimiento portuario no es un lujo, es una necesidad para sostener la competitividad de nuestros productos en el mercado internacional. Con estas acciones, el INCOP reafirma su compromiso con un Puerto Caldera moderno, eficiente y alineado con los estándares internacionales.”

El dragado permitirá restituir las profundidades requeridas para la maniobra segura de buques de mayor tamaño, reduciendo riesgos y mejorando los tiempos de operación. Esto se traduce en beneficios directos para las empresas que usan la terminal, para los operadores logísticos y, en última instancia, para la economía del país.

El Incop continuará informando a la comunidad portuaria y a la ciudadanía sobre el avance de las obras, reafirmando su compromiso con la transparencia y la mejora continua de la infraestructura portuaria del Pacífico costarricense.